我是80后,去年底购得人生第三辆车——广汽丰田赛那。前两辆为丰田威驰和本田CR-V,日系车质量佳,无故障。为提升家人舒适度,换购MPV车型。
选车时对比别克GL8、大众威然及热门腾势D9,最终在腾势D9与丰田赛那间犹豫,因家中无充电条件,虽腾势D9插混可不充电使用,但觉功能缺失,故选择油电混动赛那。
已开三月,行驶近7000公里,春节回东北用过。MPV主为舒适,赛那驾驶乘坐皆佳,车内空间大,二排如头等舱,过道宽敞,易进三排。
丰田储物设计合理,前排中控台下有平台,中央通道掏空便于存放物品。赛那后备厢下沉式设计容量大,一家三口常放倒第三排,满载年货回乡无忧。
东北冬季寒冷,电车续航衰减严重,充电慢。而赛那油电混动百公里油耗不到6,加92号油,满电续航近千公里,大堵车也不惧,安全感十足。
外观内饰设计因人而异,我认为赛那显年轻,不显老气。如今购车品牌非首选,昔日我会选宝马X3或奥迪Q5,现开赛那也有面子,或许因懂车者多,更追求低调舒适。
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