它终于来了！国产076型两栖攻击舰，终于成功下水了，这是该舰在列装部队和形成完整战力之路上的重要一步。巍峨的舰体、独具特点的双舰岛布局和飞行甲板上的电磁弹射器，都让其成为了未来很长一段时间内的“全球唯一”。没有错，那就是全球唯一的“采用双舰岛+电磁弹射器放飞固定翼舰载机”的两栖攻击舰。

076型舰

有意思的是，事已至此，国内互联网上的一批较为“顽固”的军迷朋友们，似乎也终于“心如死灰”地接受了他们一直不肯接受的一件事，那就是“076型舰确确实实只安装有1部电磁弹射器”，而非此前曾被不少人猜测、甚至被做出CG效果图的“搭载2部电磁弹射器”。该怎么说呢？这些人的心态其实并不难理解，就如在官方正式公开国产首艘电磁弹射型航母“福建舰”采用常规动力之前，一些人始终认为“福建舰”乃是一艘“核动力航母”那样，唯有现实真正到来，他们才肯承认自己原本坚持的观点是错的。

此前外界猜测的076型舰预想图

当然，曾“不顾一切”地认为“076型舰理应搭载2部电磁弹射器”的群体，倒也不是完完全全地“无据可依”。在他们看来，076型舰可是1艘安装有3部可提升和回收舰载机的升降机，即2部舷外升降机和1部舷内升降机的“极其注重航空作战”的巨舰。既然如此，其“理应”拥有不止1部电磁弹射器“才对”。但现实为何与他们的猜测截然相反呢？一个可能的原因在于，这些人还是想得有些简单了，其忽略了这款两栖攻击舰的体量。

075型舰的坞舱收放登陆艇

从本质上来说，舰体方形系数较大的076型舰终归不等于正儿八经的航空母舰。毕竟，方形系数大的船只，是为了追求尽可能强的内部载荷空间，以便用舰内坞舱搭载各类装备物资。而为了让舰体更“方”一些，诸如两栖攻击舰这样的方形系数大的船只，自然就要在航速等性能方面付出一定的代价，这是不追求方形系数和内部坞舱的航空母舰所无需付出的。

075型舰的坞舱收放两栖战车

从这个角度来想，因搭载有电磁弹射器而提升了固定翼舰载机放飞能力的076型舰，确实有着比全球所有两栖攻击舰都更强的海上航空战力，但就凭着依旧追求方形系数和内部载荷能力这一点，我们就不应过分拔高该舰的航空战力水平，尤其是不应盲目地将其视为正规航母。也正因为076型舰不是航空母舰，故其也没有采用更利于提升舰载机调度、放飞和回收效率的斜直两段式飞行甲板，再加上吨位水平所带来的甲板限制。

红圈区域中的舰载机或与第二部弹射器发生冲突

如此想来，在1艘甲板长度和宽度都较为有限，且体量仅相当于中型航母的076型舰的身上，强行布置2部弹射器，恐只会获得适得其反的效果，即降低甲板作业效率和航空战力的发扬。别的不说，假设其设置有2部弹射器，那在飞行甲板宽度有限的情况下，位于靠右侧的弹射器右侧且舰岛前侧的停机区内的舰载机，该如何较为顺畅地调度至弹射器起飞点呢？一个不争的地方在于，在调度该区域舰载机时，靠右侧的弹射器必然会被占用而无法放飞固定翼舰载机；而只要靠右侧的弹射器正在放飞舰载机，该区域内的舰载机就无法被调度。

1部弹射器反而是最优解

因此，只在飞行甲板靠左侧的位置上设置1部弹射器，让该弹射器在放飞战机的同时，也能让飞行甲板右侧的位置用于调度其他舰载机，反而是一种效率更高的选择。在寸土寸金的飞行甲板上，盲目堆砌电磁弹射器的数量恐不仅难以真正提升076型舰的放飞效率，反而会对甲板运作效率带来某种损害，这大概才是该型舰有且只有1部弹射器的原因。

红圈中的第二部弹射器不会存在

还是那句话，076型舰不是航空母舰，不存在所谓的“只有1部弹射器所带来的战力缩水”。与之相反，它是全球所有两栖攻击舰中，航空战力最强大的一款。