19年后，人才与健康并重。新能源市场亦如此，比拼数据更重实际性能与效率。领克08 EM-P与比亚迪护卫舰07，20-30万级SUV新能源技术激战正酣。

我们对护卫舰07的DM-i（P1+P3电机）和DM-p（P0+P4电机）混动系统很了解。领克08 EM-P增P4电机，智能四驱，436kW功率，905N·m扭矩，零百加速4.58秒，超车避让优势显著。

领克08 EM-P前后桥布局160kW/156kW驱动电机，瞬时爆发力强于护卫舰07 DM-p（前145kW/150kW）。三擎介入提升加速，体验近纯电车，动力响应无迟滞，平顺且具电感。

领克08 EM-P的3挡DHT变速箱对驾驶手感贡献显著，高速时实现三挡直驱，响应快，超车顺畅。电混引擎直驱则高效节能，提升高速行驶的经济性。

领克08 EM-P馈电油耗为5.5-6.0L/100km，优于护卫舰07的5.8-6.7L/100km，展现更佳经济性。其3挡DHT确保馈电或城市路段下，驾驶灵活平顺且高效。

领克08 EM-P车身与护卫舰07同长但更轻，电池组容量达39.6kW·h，纯电续航205km(WLTC)超护卫舰07达35km。其轻量化、集成度及系统效率均优于护卫舰07。

对比显示，领克08 EM-P采用超级增程电动方案，以电机为主驱动，减少内燃机参与。此技术与增程器理念相近，性能超越护卫舰07，且效率、续航领先。消费者直观感受加速快、能耗低，领克08 EM-P表现优异。