被遗忘的合资B级车!20万档次仅售9万,标配9AT完胜雅阁,跑高速一流

隔壁老王说车 2025-03-27 06:19:11

各位老铁们好啊,我是你们的老朋友隔壁老王!今儿个咱不聊那些网红车,也不扯什么新能源,咱就唠唠这台被市场遗忘的“狠货”——雪佛兰迈锐宝XL!说实话,这车要是放在5年前,那绝对是合资B级车里的香饽饽,可现在呢?愣是被一堆国产车和日系德系给挤到墙角去了。但你们知道吗?这车现在优惠完只要9万多,标配9AT变速箱,跑高速稳如老狗,性价比直接炸裂!今儿个老王就带你们好好盘一盘这台“隐形王者”,看看它到底值不值得入手!

先说说这外观吧,迈锐宝XL的设计其实挺耐看的,虽然不像现在那些新能源车整得花里胡哨,但胜在经典。前脸那个大嘴格栅配上雪佛兰的金领结LOGO,看着就挺精神。车身线条修长,4933mm的车长,2829mm的轴距,妥妥的B级车标准,比迈腾还长一丢丢!

侧面看过去,溜背造型带点运动范儿,尾灯设计也挺犀利,晚上点亮后辨识度不低。不过嘛,这车的内饰确实有点跟不上时代了,中控台塑料感稍微强了点,但好在配置还算厚道,像什么倒车影像、定速巡航、无钥匙启动、全景天窗这些该有的都有,座椅还是真皮的,坐着挺舒服。 

动力方面,迈锐宝XL有1.5T和2.0T两个版本,老王个人更推荐1.5T的,169匹马力,250牛·米扭矩,配9AT变速箱,日常开完全够用,关键是还能加92号油,省心!2.0T的虽然动力更猛,237匹马力,350牛·米,但得加95号油,油耗也高一点,适合那些喜欢激烈驾驶的老司机。不过说实话,这车的9AT变速箱调校得挺聪明,换挡平顺,高速上跑到120km/h转速也就2000转左右,噪音控制得也不错,底盘扎实,过弯支撑性好,跑长途特别舒服。 

价格方面,这车现在是真的香!官方指导价17.59万起,但各地优惠幅度巨大,像上海、哈尔滨这些地方最高能优惠7.5万,最低配裸车价直接干到9万多!老王打听了一下,黑色、白色现车充足,店车店票,手续齐全,这价格还要啥自行车?对比一下同级别的迈腾、雅阁,随便哪款落地都得20万往上,迈锐宝XL这性价比简直逆天! 

最后老王想问问大家,你们觉得现在买迈锐宝XL值不值?如果是你,会选择它还是加钱上迈腾、雅阁?欢迎在评论区留言,咱们一起唠唠!

1 阅读:3422
评论列表
  • 2025-03-28 16:37

    停产了!而且就事论事,包括我的3.2L的jeep在内,周围亲朋好友5.6年甚至以上的旧车都不少,但现在除了加一台电车之外,愿意更换油车的少之又少!不是因为以前大几十万买来的,现在贬值厉害,舍不得。也不是怀旧。最最重要,以前的车的质量,和这里面的车,大不一样!以我的车为例,1926T。后期同款?1700T,想一想减配和换次等配件有多疯狂!如果旧车出了事故或者运气不好买到差车,那不说了。如果至今为止都没什么毛病(我的车本来就开得少,6年多不到5w㎞),换了新车,很难说就比现车能来得更久!甚至再开7.8年,谁更保值都相当难说!毕竟现在的车架,比我们买的时候,也就2/5左右

    北伦敦上空的双头鹰 回复:
    脸都不要的编花篮一般编故事?一个月一箱油,十年3万公里?
    丐帮八袋长老 回复: 北伦敦上空的双头鹰
    没得10年,7年的车,上班两公里下班两公里
  • 2025-03-27 09:37

    停产了还拿来说事

  • 2025-03-28 16:39

    停产了!而且就事论事,包括我的3.2L的jeep在内,周围亲朋好友5.6年甚至以上的旧车都不少,但现在除了加一台电车之外,愿意更换油车的少之又少!不是因为以前大几十万买来的,现在贬值厉害,舍不得。也不是怀旧。最最重要,以前的车的质量,和这几年的车,大不一样!以我的车为例,1926T。后期同款?1700T,想一想减配和换次等配件有多疯狂!如果旧车出了事故或者运气不好买到差车,那不说了,出!如果至今为止都没什么毛病(我的车本来就开得少,6年多不到5w㎞,除了正常保养,只换了一次轮胎和自己换的蜡烛车厢内灯),换了新车,很难说就比现车能开得更久!甚至再开7.8年,谁更保值都相当难说!毕竟现在的车价,比我们买的时候,也就2/5左右的价格

隔壁老王说车

简介:我是隔壁老王,和你聊聊车事!