12月6日晚上，传言数月的新大洲本田150cc踏板摩托车终于揭开了神秘面纱，新车命名为NS150GX，在配置方面补齐了不少短板，而且设计相比PCX160也要更有攻击性一点。车头设计颇有点极核外观的味道，大灯采用了透镜+反光碗的组合，照明效果应该不会太差。
NS150GX的发动机并非本田eSP+发动机，官方称是在此基础上“进化”来的新大洲本田水冷四气门发动机，最大功率11.4kW，也就是15.5马力，相比豪爵UHR150的10.6kW（14.4马力）要稍高一些，比起之前PCX150的10.8kW（14.7马力）也要稍大一点，看来新大洲本田这次没有挤牙膏。传动仍然是CVT结构，最高车速107km/h，轮胎规格为前110/70-14，后130/70-13。
配置可以说是NS150GX的一大亮点。之前PCX160顶着接近2.3万元的售价，却只有前轮ABS，成为了不少车友诟病的对象。这次新大洲本田也算听劝，给NS150GX配备了前后双通道ABS、Idling Stop怠速启停系统、ACG静音启动系统、TCS牵引力控制系统、胎压监测、边撑熄火、TFT仪表、行车记录仪等一系列配置，基本上看齐了同级别国产品牌车型。此外，还有50L快拆金属尾箱、TypeA+C双充电口等设计，大大提升了其实用性。
整体来看，新大洲本田NS150GX的产品力在当下属于第一梯队，甚至比豪爵UHR150还要更高，但新大洲本田却选择了只发布不上市，至今未公布正式价格，或许他们还想再等一等，看豪爵那边有什么反应，或者看其他厂商有哪些动作。不过其他厂商也有可能在等新大洲本田这边公布价格，然后再做调整，这无疑是一个双方博弈的过程。
不管怎么样，NS150GX的价格肯定会公布，届时才是这款车型真正迎来挑战的时刻。今年国内的150踏板摩托车市场也是堪称内卷，甚至已经有一线国产品牌把150踏板的价格打到了1万元左右，这无疑会对NS150GX的定价产生一定影响。同时新大洲本田还要考虑拉开与PCX160的价格差距，所以NS150GX的价格大概率会落在1.6-1.8万元这个区间，你觉得NS150GX的价格会是多少？
