价格战卷到离谱!15万左右热门新能源中型SUV盘点

汽车点评车叔 2025-01-08 15:02:59

2024年已经翻篇,回望这一年,价格战如同一条主线,始终贯穿在国内汽车市场的每一个角落。这场战役的激烈程度,不仅超越了过往的任何一年,更是将中国汽车市场的竞争推向了一个新的高潮。这个局面究竟有多夸张呢?各品牌之间“卷”到飞起,不仅量大务实,而且价格也是没有最低只有更低。用15万元的价格购买一台中型SUV,放过去可能是天方夜谭,但是如今在这个价格区间内,无论是传统燃油车还是新能源汽车,都有不少值得推荐的选择。接下来,就给大家盘点三款性价比非常高的热门新能源中型SUV的行情,它们不仅在市场上口碑良好,而且销量也都是这一级别中的佼佼者,近期有打算购买新能源中型SUV的朋友可以参考下。

深蓝S07

指导价:14.99-20.79万元

优惠幅度:最高优惠1.5万元

终端参考价:13.49万元起

作为深蓝旗下的一款中型新能源SUV,深蓝S07凭借其时尚的设计、不错的智能科技、高效的动力系统以及平民的价格,受到了市场的广泛关注。数据显示,在2024年11月份,深蓝S07销量再创新高,交付量达到12021辆,足以看出深蓝S07的受欢迎程度和认可度,而且目前还可享受最高1.5万元的优惠活动,最低起售价降至13.49万元。

外观方面,前脸采用了具有辨识度的设计语言,狭长的大灯组与锐利的进气格栅融为一体,营造出强烈的科技感和运动气息。车身侧面线条流畅,整体风格简洁而大气,搭配上双色多辐式轮圈,使得整车在视觉上更加动感十足。同时,还采用无框车门、隐藏式门把手、贯穿式尾灯、上扬尾翼等设计元素,既提供了科技和运动感,又显得优雅美观。其长宽高分别为4750/1930/1625 mm,轴距更是达到了2900mm,比Model Y的轴距更长。

内饰方面,最吸睛的设计是15.6英寸随驾智能转向向日葵屏+12.3英寸副驾超感智慧屏,其中15.6英寸中控向日葵屏支持左右最大各15°旋转,在高通骁龙8155芯片支持下,人脸识别、语音交互、触屏反馈等功能一应俱全。配置方面,全系标配L2级智能辅助驾驶,拥有车道保持辅助功能、并线辅助、自适应巡航等智能驾驶功能。同时,还配备了超20项主动安全配置,大大提高了驾车安全性。

动力方面,提供了纯电、增程两种动力。其中,纯电版搭载后置单电机,电动机总功率为258Ps、218Ps,7.5s的零百加速水准完全能满足日常使用,CLTC纯电续航为520km和628km,跑个小长途啥的完全没问题。而增程版车型搭载了1.5L四缸自然吸气发动机,最大功率70kW,搭配的驱动电机峰值功率为175kW,零百加速达到了7.6秒,CLTC馈电油耗低至4.95L/100km,CLTC纯电续航可达200km,足以满足日常城市上班生活,即使面对长途驾驶的挑战,也无需担心续航的问题,CLTC综合续航可达1120km,真正做到市区纯电,长途电混。

零跑C11

指导价:14.88-20.98万元

优惠幅度:最高优惠1.3万元

终端参考价:13.58万元起

零跑C11是零跑汽车旗下的一款畅销车型,其在2024年1-11月份累计销量达到了72992辆,其中11月销量为11260辆,这一数据足以证明其产品力相当出色。目前在售车型为2024款,最高优惠达到了1.3万元,最低起售价仅为13.58万元。

外观方面,前脸采用了封闭式进气格栅,配合锐利的大灯组和贯穿式LED日间行车灯,勾勒出极具未来感的视觉效果。车身侧面线条流畅,搭配无边框车门、悬浮式车顶、双色外后视镜以及隐藏式门把手等流行元素,不仅降低了风阻,同时也增添了整车的时尚感与科技感。尾部采用了贯穿式尾灯组、后扰流板和高位刹车灯,符合年轻消费者的审美需求。其长宽高分别为4780(4750)/1905/1675 mm,轴距达到2930mm,为车内提供了充裕的空间。

内饰方面,最抢眼的就是中控台上的三块屏幕,仪表盘、中控屏和副驾驶娱乐屏组成了三联屏,屏幕尺寸分别为10.25英寸、14.6英寸和10.25英寸,整体视觉效果很有科技感,而且是全系标准。车机方面,搭载了Leapmotor OS智能座舱,内置高通骁龙8295P芯片,无论是操作流畅性,还是功能丰富度上都很不错,像在线导航、在线音乐、在线视频,以及语音交互等功能都应有尽有,而且支持连续语音对话、可见即可说。此外,还标配Leapmotor Pilot智能驾驶辅助系统,可实现自动跟车、变道辅助、智能泊车、HWA高速辅助驾驶、ALC自动变道辅助等多项智能驾驶辅助功能。

动力方面,有纯电版和增程版车型可选。其中,增程车型搭载95马力1.5升四缸增程发动机,匹配272马力后置单电机,CLTC纯电续航根据车型不同有200km和300km可选,这个续航表现日常市区通勤可以说是绰绰有余了,即便是长途出行也完全不用担心它的续航问题,综合续航里程分别为1110和1210km。而纯电版有单电机和双电机车型可选,其中单电机车型最大功率272马力,CLTC续航里程有515km和580km可选。双电机版车型最大功率544马力,CLTC续航里程580km,对于日常通勤和周末远行都足够应对。

比亚迪唐新能源

指导价:17.98-26.98万元

优惠幅度:最高优惠1.5万元

终端参考价:16.78万元起

作为比亚迪王朝旗舰车型,唐是一款实力非常强的选手,自上市以来不断地迭代升级,受到了市场的普遍赞誉,已经成为20-30万级中高端家用SUV的标杆。数据显示,2024年1-11月累计销量达到了127520辆,其中,11月销量为15942辆。目前在售车型有2025款和2024款,最高优惠额度达到了1.5万元,最低起售价格仅为16.78万元。

外观方面,EV版和唐DM系列均延续Dragon Face设计语言,前者采用封闭式前格栅,后者前进气格栅采用了龙鳞式设计,上方的贯穿式银色装饰条则是龙须的化身,两侧大灯组依旧非常犀利,前包围的设计也更加运动化。尾部,采用了贯穿式中国结元素LED尾灯组,点亮后拥有很强的视觉冲击力。其长宽高分别为4870/1950/1725 mm,轴距达到了2820mm,同时还有6座和7座版本可选。

内饰方面,15.6英寸的自适应悬浮Pad搭载DiLink 4.0(5G)智能网联系统,支持5G快速连接、双频定位导航技术以及支持小憩/宝宝模式等多种情景模式,还具备全场景连续对话、可视可说、随时打断等智能语音交互功能,整体的实用性值得肯定。此外,还搭配全液晶仪表盘和电子换挡杆,带来了不错的科技氛围。配置方面,有12扬声器HiFi级定制丹拿音响、L2+级别自动驾驶辅助、31色氛围灯、空调抑菌、50W手机无线快充、中国红四活塞卡钳(前)、方向盘加热、电动尾门等。

动力方面,提供纯电动唐EV和插电式混动DM系列。其中,纯电车型唐EV采用的是前置单电机和双电机两种,CLTC纯电续航里程最高达到了730km,10分钟充电可增加续航173公里。DM系列中唐DM-p冠军版/战神版可实现4.3秒破百,综合续航里程超1000公里,而唐DM-i冠军版的纯电续航最长达200km,综合工况下亏电油耗仅5.5L/100km,续航达1100km。此外,全系还标配FSD可变阻尼悬架系统,可灵活适应复杂多样的路况。而高配车型还配备了云辇-C智能悬架控制系统和CCT舒适控制技术,进一步提升有了驾乘的舒适性。

车叔总结

在激烈的汽车市场竞争中,众多车企为抢占市场份额,不惜采取低价竞销策略,对于普通消费者来说,这次的价格战或许是一个“捡漏”的好机会,毕竟能够花更少的钱买到更好的产品。就比如以上三款车型的共同特点就是量大务实,非常适合追求性价比的消费者选择。如果15万左右的预算想入手一款新能源中型SUV车型的话,那以上三款车型确实是一个不错的选择,最低13.49万元起,花紧凑型SUV的钱,就能入手一台空间更大、配置更丰富的中型SUV,简直是太值了。

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