奥迪Q6L e-tron作为全新PPE纯电平台的首款产品，目前已在奥迪一汽新能源工厂正式投产，与此前的奥迪系列新能源车不同，新车配备800V快充架构，提供单双电机可选，尺寸打过奥迪Q5L，定位纯电中型SUV。车内弧形双联屏的内饰，带有副驾娱乐屏。新车将于明年上半年国内上市，下面跟着玩车提前了解。

外观上，新车采用全新的家族式设计语言，半封闭式的前脸层次感清晰，镂空设计的中网搭配上方狭长的凹陷，带来更强的气势感。“灯厂”名不虚传，可发光四环LOGO与两侧扁平的眯眯眼大灯显得更为犀利，内部光源采用像素化设计，下方远近光灯组与导流槽融为一体。两端尖锐的进气格栅，辅以黑化网格填充，再度强调了运动范。

车身侧面线条柔顺，前后双线的设计搭配平直的车窗和流畅下滑的车顶，营造出运动的进攻势头，隐藏式车窗和D柱黑色饰条更具锐意。侧面半隐藏式的门把手也能有效降低风阻，侧裙刀锋状的熏黑饰板也为运动而服务。

奥迪Q6L e-tron作为一款全球车型，车身尺寸方面长宽高分别为4884/1965/1687mm，轴距2995mm，相比海外版车型轴距加长105mm。作为参考，奥迪Q5L长宽高为4770x1893x1667mm，轴距2907mm。

车尾配备贯穿式尾灯组，内部光源也进行细节处理，上方小尺寸的扰流板中还有高位刹车灯，可发光的四环LOGO点亮后有着不错的辨识度。后保险杠的黑色纹路连接两侧反光灯带，黑化的后包围也提升了整体的层次感。此外，与燃油车的“一汽奥迪”尾标不同，新车为“奥迪一汽”字标。

内饰方面，新车采用运动风格的平底式方向盘，显眼的11.9英寸虚拟座舱屏幕和14.5英寸中控屏采用双联屏设计，副驾还嵌入了一块10.9英寸的副驾娱乐屏，营造出浓厚科技感。副中控台上整体较为简洁，有着带隔板的双杯架和电子拨杆，前方还有着一键启动和双闪灯实体按键，兼顾了实用性。此外新车还适配HUD抬头显示、22扬声器、氛围灯等配置。

空间上整体较为宽敞，前后排座椅都有着较高的冗余空间，后排的纯平地面对于后排的乘坐舒适性有所提高，后备厢还配备挡板可将座舱隔开。

奥迪Q6L e-tron脱胎于全新的PPE平台，搭载800V高压快充架构，提供单电机后驱和双电机四驱两种动力，其中后驱版车型驱动电机最大功率为255千瓦，四驱版双电机总功率为345千瓦，将匹配107千瓦时电池组，纯电续航里程最高可达725km。

新车定位中型SUV，相较于奥迪Q5L尺寸更大，对于追求大空间的消费者来说又多了一个选择，目前国内市场中纯电中型SUV布局也较为密集，后续上市将与特斯拉model Y、宝马iX3等车展开竞争，不知能否脱颖而出？大家认为奥迪Q6L e-tron会怎样定价呢？

编辑 阿柒