在如今国内的汽车市场当中，由于自主品牌的崛起，导致合资品牌的市场空间被进一步压缩，但尽管如此，合资品牌的体量依旧很大。而广汽本田作为合资品牌中的佼佼者，其旗下的车型在市场当中，也受到了很多消费者的关注。今天我们为大家带来的这款车型，便是广汽本田旗下的本田ZR-V致在，该车自身的定位是一台紧凑型SUV，而且在终端方面，它目前也有着较大的优惠政策，其优惠之后的起售价仅为11.49万元。显然这个价格能够买一台合资车型，还是蛮有诱惑力的。

在外观设计上，这台本田ZR-V致在还是比较传统的，像前脸部分，它采用了一个小尺寸的格栅设计，且在格栅内部采用了蜂窝状的结构设计，配合熏黑式的处理方法，在视觉的精致程度上，有着不俗的表现。而在大灯组方面，该车的造型也是较为锐利，而在前包围方面，本田ZR-V致在的造型就像是一个“牛角”，且同格栅一样，它也是采用了黑色的包围，让其车头的锐利质感更甚。

侧身设计上，别看本田ZR-V致在是一台SUV，但是在侧身设计上，它却会给人一种大角度的溜背造型，在运动质感上有着不俗的表现，同时在底盘的离地高度上，本田ZR-V致在也比较高，这无疑加强了车辆的通过性，而通过性也是很多消费者购买SUV的原因所在。

至于尾部设计上，本田ZR-V致在较为圆润，而且尾灯组也是独立式的设计，在如今这个大多数都是贯穿尾灯设计的时代中，本田ZR-V致在的独立尾灯的设计还是别有一番风味的，更何况这个尾灯组的造型较为狭长，在点亮后的辨识度上也有着不俗的表现。

来到车内，本田ZR-V致在内饰设计也很有广汽本田的风格，而在用料上，它的表现则一般般，但是贯穿式的空调出风口还是符合当下年轻消费者的审美，同时在中控屏幕上，该车达到了10.1英寸的悬浮式设计，显然在当前的国内汽车市场中，这个尺寸的显示屏幕并不符合主流，但所幸在功能配置上，该车还是较为全面的，即使是入门级的车型，它也拥有导航系统和手机CarLife互联映射以及车联网和语音识别控制等功能，满足我们的日常用车所需还是没啥问题的。

车身尺寸方面，本田ZR-V致在的表现较为均衡，其长宽高分别为4568/1840/1611毫米，轴距为2655毫米。但是在车内的乘坐空间上，得益于本田的MM设计理念，其后排的空间还是比较宽敞的，像我身高1.75米，在其后排乘坐，还能拥有2拳的腿部空间，同时头部空间也有着1拳2指左右的距离，再加上适中的坐垫长度，在乘坐舒适性上还是有所保障的。

至于动力方面，本田ZR-V致在为消费者提供了两种选择，其一为1.5T燃油版车型，其二为2.0L+电机的油电混动版车型，其中1.5T燃油版车型拥有182Ps的峰值马力，而2.0L油混版车型，其中发动机拥有143匹峰值马力，电机则拥有135匹峰值马力，显然在动力输出上，本田ZR-V致在可以满足不同消费者之间的不同需求。比如大家如果注重用车成本的话，那么油混版的本田ZR-V致在便是一个合适的选择，其百公里的油耗仅为5.13L-5.26L，再加上该车添加92号汽油，在用车成本上，显然有着不俗的表现。

结言

作为广汽丰田在家用市场中一款重磅车型，本田ZR-V致在的自身产品力表现上还是较为均衡的，而且它还很好的继承了广汽本田家族的一大亮点，那就是出色的燃油经济性，而这一点对于家用而言，显然是极为重要的， 除了省油之外，本田ZR-V致在的操控质感也是比较成熟的，再结合该车较为亲民的价格来看，就家用而言，本田ZR-V致在还是蛮合适的。