航母、北斗卫星都能百分百国产，一个小小的电梯却难住了我国，超70%的市场被外资占据，那中外电梯差距到底在哪儿，为何国产电梯发展不起来呢？

截止到2023年，我国电梯保有量突破1000万台，占到了全球的40%，按一台电梯20万来计算，电梯市场存量达2万亿，然而我国的电梯市场大部分都被外资占据，占有率达到了72%。毕竟全球电梯制造商十强排行榜中，前九名分别来自美国、瑞士、芬兰、德国、日本和韩国，中国的康力电梯排在最后。

像我国著名的地标建筑广州“小蛮腰”、上海东方明珠，内部使用的电梯都是美国奥的斯电梯，因此也有不少人吐槽，中国航母、核弹、卫星、高铁都是世界闻名，如今却连一个电梯都造不出来。

大家可不要小瞧了我们常用的电梯，它可是属于特种设备，其安全性和质量至关重要，从生产 使用到检验检测三个环节，国家都会进行全过程的监督，那为何国产电梯还是没能发展起来呢？

首先就是发展历史短。1853年第一台安全升降机在美国诞生，直到1951年，我国天安门才正式安装上了一台国产电梯，和国外有着近100年的时间差距，要想拉进技术间的差距可不是一朝一夕就能完成的。

而且美德瑞日韩本身就是工业大国，这些优势也让这些国家的电梯制造业迅速崛起，并迅速申请技术专利占据市场，行业技术标准、安全法规等都是由这些外资企业制定的。

其次是信任程度。我国的特种设备安全法中规定，要求生产企业需要对出厂设备的安全终身负责，本身外资电梯就已经抢先占据市场，先发优势让这些品牌有着较高的知名度，其售后保障等服务也早已深入人心。这时的国产电梯才刚崭露头角，再加上电梯关系着所有人的人身安全，头部品牌的安全信任已经建立起来，国产品牌再想打破就十分困难了。

当然，这也并不是说国产品牌不好，其实目前国产的中低速电梯、自动扶梯和外资生产的几乎没有差别，主要是在高速电梯存在差距，要求速度在3m/s及以上，涉及到了空气动力学等，国产电梯还需要继续发展。

不过根据怂叔查找到的资料显示，我国使用超过15年的电梯，在2023年已经接近90万台，虽然电梯伤亡事故情况稳定，但电梯困人等故障时有发生，就比如仅2022年一年，南京电梯应急处理中心就处置了困人故障7950起，平均每天困人故障22起，给居民生活造成了极大的困扰，这些都说明了这些电梯面临着更新换代。

再加上根据中国电梯协会统计，我国目前未加装电梯的建筑众多，大约有5000万户住宅符合加装条件，市场总量预计在250万台以上，可见国内的电梯市场需求依然很大，国产电梯企业只要抓住机遇，提升技术的同时提高用户信任度，未来国产电梯一定能做大做强，让我们一起期待一下吧。