快要气死我了！花了36000提了国产新能源汽车的扛霸子-五菱宏光miniEV，却被开着特斯拉model3的邻居无情嘲讽：脑子有问题的人才会去买五菱mini，这种车子就跟老头乐有什么区别？开着车上路就是对自己跟家人最大的不负责，傻子才买这台车。听到这样的话，差点就把我气炸了。五菱mini现在可是新能源汽车的销量第一，虽然价格是便宜点，但是胜在好用啊，凭什么这么说？我想问一下，大家有没有什么好的办法，给怼回去？本来会买这台五菱miniEV是考虑到我在市区内上下班的路程，并不是非常远，像这样的车型车身尺寸小停车非常方便，在市区内咱们又不指望他的动力有多强，虽然续航里程不是非常的远，但是一星期充一次电都已经够我用了，一年下来能给我省下不少钱。120公里的续航，电池质保8年，不到5万的提车价，这三个条件就足以吸引我了。

事情是这样的，我是在我们老家的三线城市市区内上班的，在我当初刚参加工作时就贷款买了一台国产车，当时对于国产车就有一定的认识了，觉得国产车的表现还可以，可是后面用着用着，觉得不太对劲，因为我大多数时间都是在市区内上加班代步用这种汽油车的话油耗会比较高，当然并不是指国产车油耗就一定高，只不过在市区内开车，不管什么车油耗都会高，我是这么想的。所以去年我就开始考虑想要增购一台价格稍微便宜一点的电动车型，作为上下班代步会更有优势一些，毕竟价格便宜，然后后期在油耗方面节省下来的开支还是挺划算的，本来都不知道要买什么车型号，是在后来偶然间看到了五菱迷你EV的广告，才发现原来五菱早就推出了这种小巧玲珑的。纯电动车型，虽然车身不是很大，但是对我这种身材不是很高大的男性来说，也是完全可以使用的，关键是价格很便宜。

所以我就抱着稍微了解一下的心态去了五菱4S店，刚看到这款车型是真的觉得挺有趣的，外观设计方方正正就像是个小方盒子，整体造型还比较复古特别小巧，女孩子应该是很容易被这款车型感动的，而对于外观设计如何我倒是觉得不太在乎，关键是纯电动价格不贵，续航还可以。在介绍这款车市销售也跟我说了，这台车是提供了八年的电池质保，这我就放心了，最起码在使用时间内，不用担心电池更换的问题。让销售给我算了一下这台车的价格，我看中的版本他算完之后价格是在3.6万左右，我是觉得这个价格非常低了现在大部分参加工作的人随随便便都能拿出这笔钱吧，所以当时在了解完这个价格情况之后，我就当场拍板把这台车给买了，第2天他们去办理上牌的，第2天下午我就把车子开回来了。提车回家后本来想开着这台车去找几个朋友玩，让他们看看这台有趣的国产车，但是刚到家没多久，一个开着特斯拉model3的邻居回来了，看着我停在家门口的这台五菱miniEV，一脸震惊的样子，没几分钟我从家里出来，他就急忙拉住我的手，问我这台车是我买的吗？我觉得挺意外的，这台车停在我家门口，不是我买的还能是你买的吗？

结果他知道是我买的这台车之后，态度立马发生了180度的大转弯，甚至脸上还带着那种很轻蔑的神态对我说五菱mini，因为这台车你还真敢买呀，像这种车子除了加个壳加个电池以外，真的没什么东西，虽然卖的很便宜，销量也的确比特斯拉来的高，可是这种车什么东西都没有，而且你觉得很安全吗，这种车型跟老头乐也没什么区别了，开车上路就是对自己最大的不负责啊。估计也只有傻子才敢去买这样的车型，价格便宜有个毛用，你敢买这台车也是真的傻。我当时直接就火了！本来是想直接怼过去的，但是想着他是我邻居，又是长辈，直接回怼过去不太像样，就冷着脸跟他说，反正我没钱只能够买得起这样的车子，跟你也没什么太大关系，刚好有事我就先走了。

其实我觉得五菱宏光mini这样的车型还是很不错的，首先它车身尺寸不大，这种车型放在正常车位内能停两台，最起码不管是你驾驶技术好还是不好，想停这种车子还是非常方便的，而且它的续航里程虽然只有120公里，但是在市区内上下班代步，用个一周不充电我觉得是没有任何问题的。并且之前在网上看到过某个机构对国产的10款新能源车型的测试视频，在测试当中五菱宏光mini的电池衰减频率是最低的，120公里的续航基本上能跑100出头，这种续航能力以及实际的续航水平，我认为是相当不错的，这样的车型用作年轻人上下班代步用车再合适不过了，这也是为什么我买这台车的初衷，虽然他的特斯拉的确比我这台车要贵要好，但是特斯拉的电量衰减是什么样子的，我估计大家没开过也都知道。我真不明白他是哪里来的脸敢嘲笑我，也不看看自己买的是什么样的车。