抚顺官方最爱座驾帕萨特和与东风标致408X对比测评

上汽大众抚顺上辽4S店 2024-03-28 16:40:21

对于大多数朋友来说,对于不同级别的车,在大家心中的定位不一样,比如纯代步就A级车,有二胎那就是MPV,空间就是SUV还有其他很多种。这种情况可以是早些年的刻板印象吧,因为当时的车型很少,每个品牌都是只有六七种级别的车型,甚至一种级别就一个车型。但是现在的情况不一样的,车型级别分的特别细致,类似的车型也越来越多,一种级别可能会推出两三个车型,还有现在很多购车的朋友越来越年轻,要求也越来越高,车型外观相对以前来说也更时尚了。今天和大家聊两款B级车,上汽大众帕萨特和东风标致408X。

外观方面

帕萨特在外观设计上延续了大众品牌的经典元素,同时融入了更多年轻化的设计语言,展现出一种大气而不失优雅的气质,,前脸部分采用了大众家族式的设计语言,简洁而富有力量感,全新的LED大灯组与前进气格栅完美融合,不仅提升了整车的辨识度,更在夜间行驶时提供了优秀的照明效果,车身侧面笔直的腰线贯穿前后,使得整车看起来更加修长,车尾部分双边共两出的排气布局与简洁的尾灯设计相得益彰,展现出大众汽车的精湛工艺。408X的外观设计同样令人瞩目,它采用了全新的设计语言,展现出一种跨界轿车的风格,前脸部分新车采用了夸张的无边界式矩阵进气格栅,搭配犀利的LED灯组结构,攻击性十足,全新的标致LOGO和车型标识也提升了整车的品牌辨识度,车身侧面由于采用了跨界设计,新车没有传统SUV的高耸车身,但安装了黑色的跨界套件,车尾部分新车采用了家族式狮爪式的尾灯设计,独特的造型具有很高的辨识度。车身尺寸方面,408X长宽高为4705x1859x1502mm,轴距为2787mm。帕萨特长宽高为4948x1836x1469mm,轴距为2871mm。

内饰与配置

帕萨特的内饰设计一直以来都备受赞誉,而新车则在此基础上进行了进一步的升级,整体而言,其内饰设计简约而不失豪华,既注重实用性又兼顾了审美需求,中控台设计简洁而富有层次感,各个功能区域划分清晰,便于驾驶者操作,采用了高质感材料,触感细腻,提升了车内的整体豪华感。408X的内饰设计更具现代感和科技感,同时也不失法系车的优雅与精致,中控台采用了全新的布局和设计语言,大尺寸的双触控屏幕占据了主导地位,使得整个中控台看起来更加简洁而富有科技感,中控台还保留了部分物理按键,便于驾驶者进行盲操作。配置方面,408X多出疲劳驾驶提示、后备厢位置记忆、方向盘换挡等配置。帕萨特多出自动驻车、自动泊车入位、矩阵式LED大灯组、手机APP远程功能、后排独立空调等配置。

动力方面

悬架方面,两车的前悬架是一样的,都是麦弗逊式独立悬架,帕萨特后悬架是多连杆式独立悬架,408X后悬架是扭力梁式非独立悬架。动力方面,408X提供的是1.6T涡轮增压发动机,最大马力175PS,最大功率129KW,最大扭矩250NM,搭配的是8挡手自一体变速箱。帕萨特提供的是2.0T涡轮增压发动机,最大马力220PS,最大功率162KW,最大扭矩350NM,搭配的是7挡双离合变速箱。

总结:今天和大家聊的这两款车,是性价比非常高的B级车,而两款车又典型的带有各自的特色,一个是明显的法系,一个是明显的德系,这点在其他车上表现的可能并不是特别的显眼,而这两款是很明显的。再加上空间、配置、舒适度,这些B级车本身的优势,是非常适合大选择的。当然了,最后无论如何选择,大家都要去试乘试驾。

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