在新能源市场日渐火爆的今天，很多车企都在绞尽脑汁的想如何占据这一细分市场，分到一点时代的红利，今天我们就一起看看豪车品牌大佬，奥迪是如何做的？它旗下推出的一款豪华轿跑车型——奥迪RS e-tron GT ，无论是外观还是性能方面都能引起大众的肯定，接下来我们就一起了解一下这款车。

霸气十足的外观

奥迪RS e-tron GT 外观采用简洁科幻的造型设计，深灰色的车漆涂装尽显高级感，运动多边形的格栅设计拥有很强的运动气场，两侧飞翼式的导流口造型十分运动。 前灯设计更加凌厉，勾画内部结构十分细致，视觉效果在点亮之后也十分出色。 外型方面，奥迪RS e-tron GT 在前部分配有大量亮黑色饰板，车头设计更加扁平化，六边形进气格栅造型更加夸张，配合上六边灯以及更运动化的前杠造型，非常时尚。 这款新型汽车的外观采用了与e-tron相似的设计风格，车身线条流畅，与上扬的尾灯相搭配，比其相同平台的 Tycn更具运动性。 侧边轮廓伸展非常大气，简洁苗条的腰线非常流畅，车门凹凸处有锋利的后视镜设计，车顶向下倾斜的窗线流畅而自然。 后包围处置动作大方，贯穿式尾灯，时尚感很强，夜间出行的辨识度也很高。 还有时尚宽大的轮毂造型霸气十足，橘色卡钳更添一丝时尚运动气息。

豪华高端的内饰

奥迪RS e-tron GT 内饰采用高级材料包裹，座椅的舒适度也非常高，座椅宽敞舒适，做工精细，用料考究。整体空间表现也很不错，橘色装饰下更显年轻运动范。中央控制的处置活动十分大气，结构有序。室内设计上，新车将配有超大尺寸连体中控屏幕，营造出极简主义的内饰风格。带有运动气息的平底式方向盘，12.3英寸奥迪虚拟座舱增强版与10.1英寸MMI触控显示屏，不仅在日常使用过程中，还将控制信息娱乐系统与触摸反馈 MMI智能触控双屏相结合，使驾驶过程更加智能化。

强大的动力系统

奥迪RS e-tron GT拥有蕴含极致爆发力的纯电驱动。 其前、后桥各搭载一台永磁同步电机，可独立地驱动前桥和后桥，通过4个车轮将驱动扭矩传递到路面。 前电机输出功率为175 kW，后电机输出功率为335 kW，系统综合输出功率为440 kW，总峰值扭矩为830 N·m，同时，RS e-tron GT支持超级增压模式，瞬间475kW的峰值功率在起步阶段便可瞬间爆发，百公里加速仅需3.3秒，最高车速则被控制在250km/h，从而实现里程范围的最大化。 在续航方面，这款车型将配有93.4kwh的电池组，而且拥有出色的能量回收系统，将电机、制动能量回收与液压制动系统完美融合，制动回收功率最高可达265kW，可实现续航里程30%的提升。

奥迪RS e-tron GT在配置和动力设施上可以说是非常“良心”，能让你体验到奥迪RS系列的性能和澎湃的驾驶感受，选它，没错！