总浏览汽车讯息的朋友们，一定看到过一些主页或者标题上清晰明确的表明某新能源车 “自燃”“刹车失灵” 的帖子，但点进去后，所谓 “事故现场” 细节或者视频都很模棱两可，但信息却直接阐述“国产车质量差”。大伙儿可别小看这些汽车黑帖，往小了说，让车企声誉含冤蒙尘，往大了说，可是会搅乱整个汽车行业的市场秩序。

如果任由这些这些网络黑嘴们肆意妄为，后果可是很严重的。尤其对于消费者而言，这些不实信息的传播往往会让咱们购车时候产生犹豫和误解，一些自媒体为了博取流量，会发布关于国产车质量问题的虚假报道。这种谣言，跟病毒一样在网上传播。消费者本来就对新技术有顾虑，再被这些不实信息一忽悠，对国产新能源的信心直接打对折。

极氪出手 打响反黑战斗

在反黑这事儿上，极氪堪称"行动派"，此前有个网黑"车曝台"，长期发视频说极氪"虚假宣传""欺诈用户"，极氪一点没在怕的，二话不说，管你是谁，咱们直接法庭见。后面法院一锤定音：构成侮辱诽谤，不仅要赔钱还要公开道歉。此等大快人心的事一出，在汽车圈直接就炸开了锅，其他车企纷纷拍手叫好，也让那些靠黑车企博眼球的自媒体收敛不少。更解气的是"汽修小中医"那档子事，这名博主也总是在网络上发布一些抹黑极氪产品的不实言论，这不最后也灰溜溜道歉赔钱。从这些事件来看，极氪在这场反黑战斗中，已经取得了阶段性成果，不仅维护了品牌声誉，还给其他车打了样。

车企齐心协力 共同清理网络”毒瘤“

除了极氪，其他车企也在积极行动。2025 年 3 月，蔚来诉 “车曝台” 林某侵权案一审胜诉，法院认定其长期发布不实事故视频恶意诋毁品牌，要求删除侵权内容、公开道歉赔偿。一个月前，自媒体 “尹哥普及新能源” 持有人尹某因发布关于蔚来公司及乐道品牌的不实言论公开道歉。小鹏汽车在 2025 年 2 月也取得了维权胜利，广州互联网法院对张笑天网络侵权责任纠纷一案作出判决，认定被告发布不实视频、捏造诋毁言论侵犯小鹏名誉权，判令其公开道歉赔偿。鸿蒙智行则在 2024 年 5 月遭遇某公司操纵众多账号恶意造谣抹黑，最终多人被公安机关缉拿归案并被检察院依法批准逮捕。这种集体维权的背后，是车企们对黑公关乱象的零容忍意识正在形成。

双管齐下：国家出手+企业法律维权

不仅是车企，咱们国家也在大力的清理网络谣言。今年中央网信办"清朗"行动重点打击自媒体造谣传谣，特别是针对造谣抹黑企业的"黑嘴"。极氪通过法律手段维权，正是对这一政策的积极响应与不谋而合。当极氪的胜诉判决书和 “清朗” 行动的红头文件摆在一起，传递出的信号再明确不过，靠造谣博眼球的时代结束了。也是给那些在网络上随意造谣的键盘侠们敲响了警钟：网络不是法外之地，任何恶意造谣都将付出代价。

写在最后

跟网络黑公关的战斗，说到底拼的是韧劲，极氪这些车企的胜利说明，只要善用法律，就能撕开谣言的口子。打击“黑公关”，只有进行时，没有完成时。这场仗远没到收兵的时候，毕竟利益驱动下，总有人会铤而走险。但现在越来越多车企开始硬气起来，像极氪这样利用法律武器维护权益的行为多了以后，行业生态自然会清朗。说到底，健康的市场环境需要大家共同维护，当所有车企都敢对谣言说"不"，那些躲在暗处的"黑手"自然也就无处遁形了。