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三年前儿子还在上大班的时候我就买过一台九号平衡车Nano(已停产),并且配了全套护具。
原本以为儿子学会使用它需要几天时间,没想到上手当天就玩得很溜,上面这个视频就是学会没多久拍的,小朋友笑得非常开心 ▲
后来因为种种原因,Nano闲置了两年,期间一直也没怎么玩。
今年寒假东西又被翻了出来,儿子整天朝着要出去玩。出去玩我就得看着,结果被孩子从小区这头遛到那头,两趟下来就累得我动都不想动。
于是我决定用魔法打败魔法!一咬牙,又入手了一台九号Mini ▼
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开箱过程从简,没什么特别好说的。配件取出以后,腿控杆需要自己安装,安装需要的内六角扳手随箱有送,完全没有任何难度 ▲
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随箱还赠送一个延长气嘴方便用户充气,充气压力说明书有官方建议值为 45PSI ▲
PSA这个单位平时不怎么用,很多人都拿不准 45PSI是多少(1Bar=0.1Mpa≈14.5PSI),我个人推荐大家买一个小米或者骑记的充气泵,平时可以放汽车上应急 ▲
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我两个品牌的充气泵都有,前几天出门发现胎压低,大概率又是扎到东西了。大过年的没地方补胎,就用这玩意儿充点气先凑合用着,还是很方便的 ▲
下面说回正题,接着聊平衡车。
平衡车好不好上手?
先说大家最关心的「好不好上手」的问题——毕竟买台车便宜,但买回去若是玩不起来,那就可惜了。
前文已经说了,我儿子当初上手 Nano只花了几分钟。一个大班的孩子,完全没有任何基础,就在我的口头指导下,尝试了两次,就直接可以完成开篇动图中的动作。
我儿子是不是个例呢?不是的。
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放假后我跟朋友约了一次酒店度假,怕儿子无聊就带上了平衡车。结果就趁着在停车场等人的功夫,朋友的孩子就学会了平衡车,前后也不过三五分钟 ▲
小朋友这么容易上手,大人好不好上手呢?
说实话,我一开始买九号Nano就是给我儿子玩的(极限承重60kg),我自己是近期入手九号Mini之后才学会。
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那么我学会玩平衡车用了多久呢?也是几分钟。
学习的过程就是照着 APP上的新手指引,一步步操作。两三分钟功夫,我就能平稳站上去,并且实现简单的前进、后退以及转圈动作。
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我总结了几个要点:
①首先要有开放的心态,不要怕,不要抗拒,要把平衡车当做代步工具,而不是小孩玩具。②找个空旷的地方,做好必要的安全措施(可以买护具)。③要放松,不要紧张,照着提示按部就班操作就行。那么我是不是个例呢?这一点暂时我无法给出答案。我老婆和我爸妈心态上就无法接受这玩意儿,认为这是小孩玩具,直接拒绝尝试,所以我没有样本
平衡车通过性如何?
开机状态下,平衡车自己就能「站」住。想要前进就让身体重心稍稍前倾,反之就减速甚至后退;需要转弯的时候就用膝盖轻压腿控杆。
只要学会上面几个技巧,就能在平地上轻松驾驭平衡车了。
但如果作为工具使用,光在平地上开显然还不够。路面上最常见的障碍物就是减速带,平缓路面有,陡坡上更是常见。
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先说结论,结论是很容易通过,但需要练习两次适应一下 ▲
遇到减速带的时候,先减速,然后啪嗒一下就过去了。其实主要还是克服内心的恐惧,不要怕摔下来,只要正常操作,肯定能够过去。实测哪怕是那种超高超硬的减速带,也可以顺利通过。
保守起见,过减速带时建议微曲膝盖,降低重心。
除了减速带之外,另一个常见的场景就是爬坡。我家地下快递驿站在地下车库,取快递需要经过一段坡道,所以我比较关心平衡车的爬坡性能。
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上坡的时候其实只要跟正常平地一样身体微微前倾就可以了,平衡车可以非常轻松地爬上正常地库坡道 ▲
需要小心一点的是下坡。
我一开始比较担心下坡会不会不好控制速度,平衡车会不会像自行车一样自动冲坡,那样的话就太危险了。
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事实证明我多虑了。
平衡车下坡的时候主要身体稍稍后倾,是可以跟汽车一样实现「陡坡缓降」的。只要小心体验一次,就很好适应 ▲
不过说明书内官方建议不要在大于 15度的坡道行驶。
不过需要特别提醒的是,当下坡的时候遇到减速带,就要特别当心了,这时候需要一定的熟练度才能过去。新手不要贸然挑战。
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至于稍有起伏的草地,更是轻松拿捏 ▲
平衡车安全性如何?从我个把月的体验来说,品牌在安全方面的考虑还是挺周到的,限速甚至有点保守。
机器有运动模式和限速模式两个模式,用户到手默认是限速模式。
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以我手里的九号mini为例,限速模式下,其最高速度不能超过 10km/h。如果用户觉得 10km/h还是太快,APP内支持自行设定速度上限 ▲
用户需要完成新手教学,并且累计行驶一定公里数(印象中是 1公里)之后才能解锁运动模式。运动模式速度上限提升到了 18km/h,说实话我感觉还是有点慢了。
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不过机器的电机性能是远不止于此的,所以当用户要超速的时候,机器会缓慢自动后倾来迫使用户减速 ▲
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除了速度方面的考量之外,九号平衡车还在车子前后设置了多组灯光。前方灯光可以用于夜间的地面照明,后补灯光类似汽车尾灯,平稳行驶时可以起到提醒和警示作用,转弯时还会闪烁示意 ▲
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特意在夜间道路上试了一下,前部灯光的铺路照明效果还是挺好的,足以看清路面石子及坑洼 ▲
平衡车实用性怎么样?对我来说,平衡车的第一重功能肯定是娱乐。
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平时周末或者假期陪孩子娱乐,到湖边或者公园撒欢;跟朋友一起自驾出行的时候可以让两个小朋友自己玩,别提有多实用 ▲
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给他们一对平衡车,我们自己就可以聊天晒太阳了,完全不用管一点点 ▲
不过对我来说,平衡车还有一个很好用的功能,就是取快递。自从入手了这台九号mini,我基本没有走着去过驿站。偶尔半夜想要撸串的时候也会骑上它直奔楼下新疆烧烤。
优点自然是快速,方便。缺点么,就是我一个三十多岁的人独自骑着这玩意儿,看起来还是有点傻,需要有一个强大的内心才行。
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如果克服不了心理障碍,学不会用脚控杆操作,或者家里有成员不习惯用脚控杆,可以自己再配一个手控杆,也不贵,但是可以进一步降低使用门槛 ▲
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还有一种更好玩的玩法我想大家也都知道,就是搭配卡丁车套件使用,瞬间变身成为一台卡丁车 ▲
不过卡丁车套件售价就有点高了,比平衡车本身更贵一些。
总之,这玩意儿的可玩性和实用性都还是蛮强的。入手个把月,我已经开了三十多公里,平均每天一公里多,这个数据还是相当可观的。
一点心得
用一句非常俗套的话形容我使用九号平衡车mini一个月的感受就是,后悔没有早点入手——准确说,是后悔没有早点学会。
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其实早在 2018年和 2019年,我就帮同事下单过两台九号 ▲
当时收件地址填的是单位,同事还拆箱让我试了一下。出于内心本能的抗拒,我愣是没学会。如今想来,完全就是自己吓自己。
这次九号mini从开箱到学会,前后不过三五分钟,完全没有任何人教学或者辅助。
原本以为这东西就是个高级一点的大玩具,没想到如今成了我日常取快递的「座驾」,实用性直接拉满!
现在难题直接丢给了朋友,他还在纠结要不要也买一台
另外补充一下,如果单纯给小朋友玩,可以考虑入手九号L6;兼顾自己使用,可以跟我一样考虑入手九号mini,不差钱直接上mini Pro2,续航更长。
做有态度的评测,生产有温度的内容。我是番茄,我们下一篇再见~