还记得以前提到特斯拉Model Y，很多人都会联想到“家用电动车标杆”“销量王者”。

但这次，焕新版Model Y来了，不少人第一反应是：这车变得有点狠啊！

外观、内饰、性能都全面升级，关键是价格涨了，起售价26.35万元，长续航版则要30.35万元。

老车主们看到这定价，终于能松口气——没被刺！

但新车到底值不值得入手？

别急，今天咱们来好好掰扯一下。

外观：赛博风加持，科技感拉满

外观是这次焕新版Model Y的重头戏，特斯拉这次明显是在“玩设计”。

新车借鉴了赛博越野旅行车的风格，整车变得更加硬朗，线条更流畅，充满未来感。

前脸用上了贯穿式灯带，搭配全新设计的前后大灯，给人一种“未来战士”的既视感。

尤其是那漫反射式尾灯，晚上点亮后辨识度直接拉满，在这看脸的时代，绝对让你“走路摇头晃脑”。

再来看车漆，这次新增了“冰河蓝”颜色，科技感爆棚。

结合全新的19英寸和20英寸轮毂设计，整车的视觉冲击力很强，颜值直接拉满。

车身尺寸方面，焕新版Model Y长宽高分别为4797/1920/1624mm，轴距2890mm。

相比老款，尺寸没太大变化，但视觉观感却更有力量感。

空气动力学方面，特斯拉也没闲着，全新的前保险杠、后视镜、轮毂和后扩散器设计，让风阻系数降低到0.22Cd，整车空气阻力减少4%，前后轮升力平衡优化了27%。

这些数字背后，意味着车辆高速行驶时更稳、更省电。

内饰：告别“毛坯感”，舒适度明显提升

以前的特斯拉内饰，总有人吐槽“简约过头”，甚至有点“毛坯房”的感觉。

但这次，焕新版Model Y的内饰明显“支棱起来”了，尤其是新增的环绕式氛围灯，一下子把豪华感拉了上来，而且氛围灯还可以调色，晚上开车简直像在“夜店巡游”。

座椅舒适度也有了很大提升。

前排新增了座椅通风功能，夏天开车再也不用担心“屁股冒汗”了；后排座椅进一步加长，头枕也加宽了17mm，支撑性更好。

新车还升级了后排电动调节座椅，侧面按钮可以实现“一键调节”，无论是坐着还是躺着，都能找到舒服的姿势。

另外，这次后排还新增了一块8英寸触摸屏，乘客可以直接调节空调、音乐、娱乐系统，甚至还能玩游戏。这里还有两个USB-C快充接口，能同时为两台MacBook充电，充电速度超快，科技感拉满。

储物空间依旧是Model Y的强项，后排座椅放倒后，车内储物空间可以扩展到2130升，前备箱还有117升容积，独立排水孔也很贴心。

再加上手机App可以实现“靠近自动开尾门”，这点对于经常搬东西的车主简直太友好了。

动力：性能更强，续航里程提升

动力部分，这次焕新版Model Y依然推出了两个版本：后轮驱动版和长续航全轮驱动版。

后轮驱动版搭载单电机，最大功率220千瓦，百公里加速5.9秒；长续航版则是双电机，前137千瓦/后194千瓦，百公里加速仅需4.3秒，两款车型最高时速都能达到201公里/小时。

续航方面也值得一提，后轮驱动版的CLTC续航里程从原来的554公里提升到了593公里，而长续航版更是从688公里提升到719公里。相比老款，这次续航能力的提升，足以让你“跑更远、充更少”。

换挡拨杆的取消可能会让一些车主有点不适应。换挡操作现在全部集成在中控屏上，这种设计确实科技感十足，但对于习惯传统换挡方式的用户来说，还是需要适应一下。

智能配置：科技感在线，FSD还是个遗憾

智能配置一直是特斯拉的优势，焕新版Model Y全系标配了前15.4英寸+后8英寸的触摸屏，蓝牙连接、座椅加热等功能也一应俱全。视觉和交互体验没得说，依然是“车界网红”级别的表现。

大家一直期待的FSD（完全自动驾驶）功能，这次依然没有在国内解锁。

虽然焕新版搭载了最新的AI 4辅助驾驶硬件，算力提升了5倍，但因为政策监管问题，国内用户依然无法体验到特斯拉的完全自动驾驶功能。

如果想体验更高级的智能驾驶，还需要额外花6.4万元购买FSD套件，但即使买了，也只能用到基础的辅助驾驶功能，这无疑让人有点“上头”。

竞争力分析：对手不少，Model Y还能稳住吗？

焕新版Model Y的推出，显然是为了进一步巩固特斯拉的市场地位。

但现在的新能源市场竞争已经非常激烈，比如比亚迪唐EV、小鹏G9、蔚来ES6等车型，个个来势汹汹，续航、智能化体验也都不差。

这让特斯拉面临的压力不小。

从产品力来看，特斯拉依然有自己的优势。

无论是品牌影响力、动力性能，还是超级充电网络，竞争力都很强。

但价格上涨后，性价比优势有所削弱。

尤其是焕新版首发版仅限时销售到2月28日，且涨价幅度不小，这对于追求性价比的消费者来说，可能会有些犹豫。

买不买？看你追求什么！

焕新版Model Y确实是一款“真香”升级的车型，外观更帅、内饰更豪华、续航更长，性能表现也很顶呱呱。如果你是一个追求科技感、喜欢尝鲜的用户，这款车绝对能让你满意，“下手就对了”。

但如果你对价格敏感，或者对FSD功能的期待很高，那就要三思了。毕竟现在市场上的选择越来越多，很多国产新能源车在性价比和智能化体验方面表现得非常亮眼。