国产化率只有60%的大飞机C919，为什么仍然是我们的骄傲？

如今我国的大飞机C919已经完成了首飞，也得到了东方航空公司的100架飞机订单。这也预示着大飞机C919一切步入正轨，很快就会投入使用。而大飞机C919的出现也成了我国航天领域的一个巨大的骄傲。有人或许会好奇，为什么明明国产化率只有60%，我们还把C919看作骄傲呢？

要知道几十年来，虽然我国也建成了无数个漂亮的机场，可使用的都是外国的飞机。如今“中国造”享誉全球，却不能造出自己的大飞机，不得不说是一种遗憾。而C919的出现，不仅打破了国外的垄断，更是弥补了我国制造业的一大空白。

而大飞机C919的国产化率只有60%，是因为C919想要打入国际市场，就要给全球其他公司留下合作的机会。其实我国的航空发动机已经实现了自给自足，专为大飞机C919研发的发动机也在测试中，相信要不了多久，我国就会有完全国产化的大飞机出现，所以不必急于一时。

虽然欧美一直卡着C919的适航证不放，不过我们已经与其他二十几个国家的国际航线达成了双边合作飞行，所以即便没有欧美的适航证，大飞机C919照样可以走出国门。欧美想要阻止中国大飞机产业的发展，是绝不可能的。