老挝铁路使用中国铁路标准,确保与中国铁路互通互联。泰国铁路使用中国铁路标准,确保与中国铁路互通互联。越南铁路使用中国铁路标准,确保与中国铁路互通互联。
看到多个国家使用了中国的铁路标准,与中国铁路实现互通互联后,越南也不甘落后,不仅从中国云南到越南海防的中越铁路按中国标准修建,从中国广西的东兴口岸到越南河内/海防的中越铁路也按中国标准修建。而使用中国标准的好处就是将来有利于和中国做生意。
虽然随着很多制造业工厂的到来,越南的制造业取得了突飞猛进的发展。但越是这样,越南对中国的产业链依赖依赖就越严重。再加上如今西方国家订单缩减,只有加强与中国的合作,才能解决越南企业的燃眉之急。随着使用中国铁路标准的国家越来越多,这些国家之间的交通也更加方便了。
而铁路也正在成为中国与周边国家加强合作的一座桥梁,其他的国家也正在跟着受益,与中国进行合作,正在成为亚洲国家的一道新的风景线。
早应该如此了。
是际标准,不是中国标准
早这样不好咯,亚洲一片繁荣,让欧洲美洲忙着打仗去吧!轮也孩该轮到我们黄种人发展了
关键是中国铁路使用的轨距是国际标准,不能说多国使用的是中国标准!
我们本来就是用的国际标准轨
1435毫米轨距。
这个轨距是中国标准,也是国际标准
中国不是用的国际标准吗?说明很多国家用啊!