随着时代的发展，新能源车型凭借较低的使用成本以及不错的智能化配置，成为了人们在选车时都会考虑到的车型。也伴随着新能源时代的逐渐推进，很多传统豪华品牌也相继推出了自家的新能源车型。比如smart在推出了smart精灵#1以及smart精灵#3之后，在今年10月份也推出了定位更高的smart精灵#5。不得不说，smart精灵#5一经推出就受到了众多消费者的关注，其外观设计具备不错的越野气息，并且智驾配置也有升级。那么，smart精灵#5整体产品力如何？我们以指导价为26.99万元的2024款 超长续航奇旅 豪华版为例来具体看下。
硬派外观
尽管说smart精灵#5也延续了家族式的圆润设计风格，但是部分小细节的设计还是具备不错的硬派气息。从前脸来看，前机舱两侧设计了微微隆起的筋线，增加了整个前脸的力量感。大灯组与中间一条LED灯带融为一体，灯带下方还设计了椭圆形模块，也让整个前脸看起来有着不错的辨识度。大灯带有自适应远近光以及自动大灯功能，在点亮之后具备不错的照射效果。底部保险杠配备了银色防护板，中间设计了众多椭圆形小孔，再加上两侧竖置导流风槽的搭配，也给前脸增加了一定的越野运动气息。
车身尺寸方面，我们体验的这款smart精灵#5的长宽高分别为4705/1920/1705mm，轴距达到了2900mm，这个尺寸相比此前推出的车型确实大了不少。单从侧面来看，就能感受到smart精灵#5还是蛮庞大的。特别是较为垂直的前脸以及车尾，增加了一定的气场。车窗周围采用了镀铬装饰条装饰，增加了精致感。我们体验的这款车还配备了后排隐私玻璃，可以提升后排乘客的私密性。255/45 R20规格轮胎的配备，增加了一定的力量感，“四只大脚”的配备确实能够带来不错的视觉效果。
smart精灵#5的后风挡顶部设计了往后延伸的扰流板，提升了车尾的运动气息。后风挡下方则配备了雨刮器，可以在雨雪天气或者浮尘天气时及时清理后风挡玻璃，保证驾车时后方视野的清晰。贯穿式的尾灯造型与头灯相似，灯罩采用了熏黑设计，点亮之后具备不错的视觉辨识度。底部保险杠的装饰也和前脸相似，既有一定的运动感，也增加了层次感。
智能座舱
作为一款豪华纯电SUV，smart精灵#5的车内用料是比较不错的。中控台和车门板两侧较多的采用了皮革和软性材质包裹，再加上钢琴烤漆面板以及木纹饰板的搭配，提升了车内的整体豪华氛围。方向盘为三辐式平底设计，采用了皮革包裹，有着不错的手感和握感。再加上方向盘加热的配备，不用再担心冬季驾车时摸着冷冰冰的方向盘。另外，25.6英寸增强现实抬头显示系统(AR-HUD)的配备，也可以大大提升驾车时的便利性，并且增强现实抬头显示系统(AR-HUD)的显示信息全面且清晰，像导航、车速、交通标识等都可以显示。
10.3英寸全液晶仪表、13英寸中控屏幕和13英寸副驾驶娱乐屏的搭配，也具备不错的科技感。当然，只有大屏幕是不够的，smart精灵#5的车机还内置了AMD V2000芯片，使得系统操作时的流畅性非常高。从我们实测来看，对于大家常用的语音识别控制，像吩咐“空调调至23℃、播放音乐、导航去某地等”多个语音指令，系统也可以精准识别，而且执行非常迅速，识别准确率也比较高。
安全配置与智驾
smart精灵#5的车身采用了大比例的高强度钢打造，特别是门环、A柱以及B柱等重要部位采用了特殊加强，使得车身有着不错的刚性。除此之外，全车7安全气囊（还可选装副驾驶坐垫式气囊）的配备，在发生危险时可以有效为车内乘客提供安全防护，特别是侧安全气帘的长度贯穿了前后全排，可以带来不错的安全性。值得一提的是，我们体验的这款车还配备了包括高清摄像头在内的多个高感知硬件，提供较丰富的主动安全配置。像主动安全预警、AEB主动刹车、并线辅助、车道保持、车道居中保持、疲劳驾驶提示、主动式DMS疲劳检测、车内生命体征检测、道路交通标识识别等都有配备，有了这些功能的配备，也可以大大提升驾车时的主动安全性。
当然安全与智驾系统也有一定的联系，车外多个高感知硬件搭配smart Pilot辅助驾驶操作系统，让这款smart精灵#5具备高阶智驾功能。比如全速自适应巡航、自动变道辅助、匝道自动驶出（入）、导航辅助驾驶、L2级辅助驾驶等都有配备，有了这些智驾功能的加持，在一定程度上可以降低驾驶时的疲劳感，也能提升驾驶安全性。除此之外，这款车还配备了自动泊车入位、记忆泊车以及自动代客泊车功能，规划好停车路线以及车位之后，车辆可以很精准的识别线路，并做到自动泊车，还是非常便利的。
乘坐舒适性和空间
smart精灵#5的座椅采用了柔软且亲肤的皮革包裹，并且座椅内部的海绵填充物比较厚实，按压之后回弹迅速，并且乘坐起来有着一定的包裹感，支撑性也恰到好处。另外，舒适性配置也是蛮丰富的，主副驾驶位座椅以及第二排座椅都支持电动调节。并且前排座椅标配了通风、加热、记忆和按摩功能，第二排座椅同样支持加热功能，可以说每个座位都能提供相对不错的乘坐舒适性。
空间方面，以小编实测为例（小编身高175厘米， 体重75公斤）。坐在主驾驶位座椅时，头部空间有一拳三指；来到第二排座椅时，头部空间有一拳出头，腿部空间有三拳左右，不得不说一款中型SUV有这个腿部空间表现还是很出色的。另外，smart精灵#5的后排座椅靠背支持角度调节，像坐得直一些还是略躺一些，都可以找到合适的角度。
smart精灵#5的行李舱常规容量达到了702L，其中前备箱容积达到了72L，长途出行时装下一家人出行的行李物品也非常轻松。如果把后排座椅放倒，可以得到1602L的储物空间，后备厢就可以成为宽敞的“双人床”空间，在郊区露营时躺在车内小憩还是非常惬意的。另外，电动后尾门以及感应式尾门的配备，也可以提升拿取行李物品时的便利性。
动态表现
smart精灵#5的这款2024款 超长续航奇旅 豪华版配备了后置单电机，尽管是单电机，但动力还是比较强劲的，最大功率为250kW（340Ps），最大扭矩为373N·m，官方百公里加速时间为6.9秒。从我们实际驾驶来看，整个动力输出平顺且强劲。需要超车时深踩加速踏板，动力源源不断爆发，可以带来较为明显的推背感。除此之外，前双叉臂式独立悬挂以及后多连杆式独立悬挂的悬挂组合，可以提供较高驾驶极限。例如在高速过弯时，底盘对车身侧倾的抑制很到位，能够给人带来不错的驾驶信心。不过，smart精灵#5的底盘也具备不错的滤振表现，日常驾驶时对路面颠簸的过滤很到位，坐在车内几乎感受不到起伏感。
续航方面，我们体验的这款2024款 超长续航奇旅 豪华版配备了76kWh的磷酸铁锂电池组，可以提供570公里的纯电续航（CLTC工况），这个续航应对长途出行也是可以的，在充电网络逐渐发达的今天，电车也可以开到“大江南北”。当然，续航可靠性也少不了快充的加持，我们体验的这款车支持400V高压快充，从10%快充至80%电量只需要0.5小时，也就是在服务区喝一杯咖啡的时间就可以充不少“续航”。
总结
不得不说，随着新能源进程的加快，很多智能化配置以及智驾配置越来越成为人们选车时看重的点。就拿我们体验的smart精灵#5来说，新款车在智能化配置方面非常丰富，能够提升人们的用车体验；智驾系统的加持，也能有着比较便利的驾车体验。除此之外，smart精灵#5还是一款空间大且实用的SUV车型，能够满足人们日常代步以及长途出行时的装载需求。所以在小编看来，smart精灵#5整体表现可圈可点，确实是一款值得选择的豪华家用纯电SUV，你觉得呢？
