2024北京国际车展还是一如既往的火热,不少自带流量的网红车企围观人数更是挤满了整个展台,但相比这些流量车企,本人还是更看好那些专心励志、脚踏实地做好自己产品的车企,就拿东风汽车这家实力车企来说,虽然它没有那些自带流量的网红车企那么有话题度,但无论是造车的底蕴还是积淀,绝对算得上是行业内的佼佼者,是大师级别的实力车企,无论是面向主流市场的东风汽车,还是面向中高端新能源汽车的岚图汽车,或是面向豪华纯电越野的猛士汽车,它们都是东风汽车这一大集团的集大成者,每一个品牌每一款产品都是各自细分领域市场的实力选手,那么东风汽车为何这么强呢?
一、东风汽车掌控众多行业领先的核心技术和核心资源东风汽车近年来在绿能、智能等领域取得了重大突破,无论是核心技术还是核心资源都取得了丰硕成果,比如汽车平台架构、动力总成、智能座舱、车规级芯片、燃料电池、轮毂电机等等核心技术都有着出类拔萃的成果。
①·打造出行业领先的东风量子架构,而它的优势主要在四个层面:“极致的安全、极致的空间、极致的智能、极致的智控和能耗”,同时在这4个机制上又推出了3个唯一,包括超级快充、轮毂电机、固态电池等黑科技技术,专门为国民纯电动平台去打造的一个专属架构和平台。
②·马赫动力,如今我们自主品牌不仅新能源实力过硬,在内燃机的技术上也在变得越来越强,就比如东风马赫动力,它是东风集团100%自主掌控技术的动力系统,已经推出东风马赫动力1.5T发动机和东风马赫MHD混动系统,拥有120多项发明专利,作为自主先进动力,东风马赫动力自开始至今,是荣获了各类国家奖项,无论是它的马赫动力1.5T发动机还是东风马赫MHD混动系统,都先后斩获了“中国心”十佳发动机,而且还蝉联了两届央视汽车风云盛典评委会特别奖。而就在不久前全新一代马赫动力1.5T混动专用发动机以45.18%的热效率成为了中国汽车行业首款热效率认证突破45%的混动汽油机,这在中国动力领域有着划时代的意义!
③·龙擎动力,龙擎智造,铸就可靠,它汇聚了东风商用车的八大核心自主技术,其中包括高效清洁燃烧技术、先进排放控制技术、高可靠耐久技术、动力总成轻量化技术、长保养里程技术等核心技术。具有出色的燃油经济性,能够十分有效地降低燃油消耗,为车辆节省成本。同时它还具备强大输出动力与稳定性,提升驾趣感以及安全性。
④·东风氢舟动力,基于氢燃料电池技术推出的动力平台,它能做到整车氢气利用率达到95%,并通过70MPa带载安全碰撞测试,有着卓越的安全性能和节能特性。其次氢燃料电池在运行过程中只产生水,真正能做到“零排放”,非常环保。同时在充能以及续航方面都要完全优于传统燃油车和纯电动车。
除了这4大技术品牌,其它领域同样也做得非常出色,而为了进一步提升产品核心竞争力,东风汽车将加速推动科技成果向品牌化、商品化转化。
二、体制机制改革东风汽车抓住新能源汽车产业转型发展的“窗口期”,对自主乘用车新能源事业进行重大管理体制调整,集团一体化管理东风品牌东风风神、东风奕派、东风纳米三个产品系列品牌,并为此研发成立了管理总院,构建出“1+n”研发体系,对集团的研发体系和研发资源进行深度整合,进而全面提升研发效能。而对于商用车事业,成立了商用车事业部,推动了商用车业务一体化运营,集中优势资源,做强做大,打造出真正世界一流的商用车企业。
三、东风汽车携21款新能源产品等科技展品盛装亮相北京车展,展现出强大的产品实力东风汽车在2024北京车展以“聚势跃迁 共创新程”为主题,携21款新能源产品以及马赫电混PHREV、十合一高效电驱、高比能固态电池等前瞻科技展品,以全新阵容亮相于北京车展,其中东风猛士917联名版“蛟龙战甲”、全新官方改装套装“高地雄狮”以及专为重度越野玩家量身定制的超豪华极限越野性能战车猛士M-HUNTER狩猎者,它也是以368万元的预售价成为了北京车展上最贵的越野车型。同时它也是荣获了众多第一,它是中国第一台轮边扭矩超20000N·m的越野车,中国第一台采用全碳纤维车身的越野车,中国第一台基于猛士智能越野架构M TECH打造的管梁车等等。
其次作为最快走向国际市场的高端智慧电动品牌东风岚图在本次车展上正式发布品牌出海战略。而东风风神也将带来首款搭载马赫电混PHREV技术全新车型风神L7,能做到可燃油、可纯电、可增程、可插电四种动力形式,轻松满足年轻人的性能以及续航需求。还有东风纳米带来纳米01共创版、东风风行也将带来专为年轻人打造的新潮车型全新电动轿跑星海S7、以及东风奕派带来品牌第二款车,专为家庭用户打造的eπ008,可以说各大细分领域全覆盖,产品实力非常强大,轻松满足不同消费者人群的选车需求。
四、市场表现证明了实力就在2024年的第一季度,东风汽车一共卖出了66万辆,同比增长28.3%,直接跑赢了大市,市场表现非常给力,这真的是领先了不少同级车企,其中新能源领域和高端车领域都取得了显著的增长,在自主乘用车领域东风汽车1-3月就销售了20.1万辆,同比增长93.7%,进步非常大。东风新能源汽车销量也是达到了17.8万辆,同比增长156.2%,同时东风大大加速了出海步伐,1-3月出口汽车5.2万辆,同比增长了19.4%。如此优秀的市场表现,相信东风汽车未来会越来越出色,越来越精彩。
本期总结:东风汽车有着强大的核心技术与核心资源,在管理体制方面也做得更加完善,同时在未来积极大力发展自己的技术优势,打造出更加扎实产品序列,并且资金雄厚,未来一定有着王者级实力,比亚迪也不敢小觑!
地表最牛逼的词语都被东风用了,其他的只能讲真话了
好厉害呀,虚标不虚标就不知道了,一下就地球第一名
还是要复杂的发动机保养费用太高,作为消费者我肯定选择电车
吹那么大个牛逼去年还亏损几十个亿,真是没天理了
不懂就问,弱弱的问一句,轮毂电机算出色的核心技术吗?满大街的电动自行车不都是用轮毂电机驱动吗?
大多数人不信任电车,有能力就终身质保吧,给消费者一个信心,迈过去就会成为大佬,过不去就是???
我认知太浅,东风这么厉害吗
吹得越狠,标得越高,夸得越响老百姓越不敢买,懂得都懂。
跟某手机学坏了,固态电池呢?
目前看垃圾车都是东风出的,以后不好说。[得瑟]
路过,买不起[笑着哭]
估计几年后关门大吉了,吹牛逼拿点真技术,而不是喝茅台酒
任何一个细分种类必须是让普通老百姓都消费得起才是好产品,否则不可持续…
008好看
有没有解决板筋生锈问题??
每句话都都充满了牛逼,既是最好好也是最弱,所说的真话既是假话,
买猛龙一律送车顶加装重机枪,必定大卖特卖!
是不是这个电池的名字叫固态呢,老婆饼里面也没有老婆呀。这个应该没啥反驳的了吧[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
希望东风汽车和东风快递一样,中外闻名。[呲牙笑][点赞]
东风??[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
很快又O
真实的市场占有率呢?用户会馈咋样呢?别说海外国内同行竞技如何?
东风垃圾
看看商用,民用。老百姓口碑如何。
?不是说智几那个l6半固态已经是最先进的了?怎么固态都出来了?装车了还是只是单独拿出来显摆一下?
东风就是一个大家庭里的老幺,哥哥姐姐励志拼搏,这小子只要不惹事蹲在家里就行
东风灵魂是日产和两田,始终拜托不了他们的阴影,所以无论怎么吹牛逼,人家都不信[捂脸哭]
45.8别的早都是48啊!
氢能发动机
十堰就是东风的孵化园,孵化出来东风然后搬到武汉了,又千辛万苦给政策给资金给地皮扶持搞出来一个猛士,做大了也弄到武汉了。当好充电宝就对了,奶完武汉再奶襄阳。
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
牛肉便宜了!
宇宙第一
都是一群只知道搞钱的货色,能搞出什么技术
地表最强牛逼[鼓掌]
1个季度所有油车新能源,所有东风车系品牌才卖66万台,也就比亚迪新能源两个月的量,一天到晚车不好好造,在这里吹牛逼。
不吹会怎么样呢
多年后同样是要换电池