最近网上炒的沸沸扬扬的新势力订单造假事件。开始并没有指明是哪家公司造假?
其实在中国造假一点都不奇怪,各行各业都有先例,最让人深恶痛绝的是食品造假。至于汽车销量数据造假就是小儿科了,没什么大惊小怪的。
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2025年1月23日下午,乐道汽车副总裁夏庆华通过发布朋友圈回应了强制员工购车以及订单造假传闻。夏庆华并未直接拿出证据来反驳,而是强调这是恶意攻击,暗示是竞争对手或别有用心的人在抹黑乐道汽车。
我认为销量数据造假也不是什么大事,大可不必不依不饶的揪着不放。消费者买车也不会单方面看数据,还是要看产品质量、动力性能、智能配置以及价格等多方面因素。
其实在新能源车里面“乐道L60”还是可圈可点的。乐道L60是一款纯电动 SUV,于2024年9月上市。以下是关于乐道L60的一些信息:
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一、乐道L60售价:标准续航 555km 版售价20.69万元起,长续航730km版售价23.59万元起。采用BaaS电池租用服务,价格低至14.99万。
二、乐道L60车身尺寸: 4828/1930/1616mm,轴距: 2950mm。
三、智能座舱:提供13英寸HUD、17.2 英寸3K中控屏和放置在中央扶手末端的 8英寸后排娱乐场景屏,内置全新的“NT.Coconut 椰子”智能系统。搭载高通8295P高性能满血版座舱芯片,AI算力达60TOPS;同时,标配24GB 运行内存,以及256GB的车规级高速存储。
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四、动力性能:提供后驱单电机、四驱双电机两种车型,后驱车型功率 240kW,四驱车型总功率340kW。后驱车型搭载326马力的后置单电机,零百加速5.9秒;四驱车型搭载462马力的前后双电机,零百加速4.6 秒。续航里程分别为555公里、525公里、730 公里、700公里,四驱比后驱续航少 30公里。
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五、乐道L60外观设计:采用轿跑SUV 的造型,车身侧面和车尾线条不错,车尾部比较有力量感;车头采用分体式灯组和回旋镖日行灯的设计。
六、乐道L60内饰:采用大量软性材质,包括皮、木、金属等。中控布局和特斯拉Model Y相似,都是“无仪表盘+怀挡+中控大屏”的组合。整车的储物空间和实用性表现不错,但没有给全景玻璃天幕加装电动遮阳帘。
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七、乐道L60智驾系统:采用纯视觉方案,没有激光雷达。配备1颗英伟达 Orin-X芯片,算力254TOPS,支持城区和高速NOA领航。目前买车送3年智驾体验,到期后可以选择每月320元订阅。说实话,这一政策也可影响。
虽然乐道L60具有一些优势,如较大的车身尺寸、先进的技术和较高的颜值,但它也面临一些挑战。例如,目前其使用的换电站并没有大规模覆盖,这可能导致在二三线城市的销量不高。
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此外,随着时间的推移,汽车市场的竞争可能会加剧,其他同级别车型的降价可能会对其价格优势产生影响。
此小便毫无底线,你们日本造假才多,你在网上好好查查
真有理……
造假还有理!垃圾广告车!
快倒闭了
舔狗!
一齐去拉黑!
这是捧还是黑?
谁天天炒订单锁单,就谁造假,造假不炒吃多了?
是啊!造假就造假了要能怎么滴