2025年才刚刚开始，已经有不少新车出现了官方降价。值得一提的是，这里指的是官方降价，而非经销商层面迫于销量压力的“挤牙膏”式降价。

第一款新车就是牧马人新能源。很多小伙伴其实并不清楚，牧马人不仅拥有燃油版本，还有着新能源版本。这款新车刚刚上市时指导价有两款，分别为58.49万以及64.99万元，目前直接给出了一口价的优惠，最高官降了8.5万元。现款车型的价格为49.99万以及57.99万元。与我们想象中的强大动力系统并不太一样，该新车搭载了2.0T加电动机组成的插电式混动。

也正是由于这样的原因，很多消费者认为2.0T动力的新车卖到50万并不算合理，所以该新车未来极有可能会再次降价。毕竟作为一辆插电式混动的新车，纯电续航里程不足50km，确实比较鸡肋。

第二款汽车品牌就是捷豹，今天我们只介绍捷豹的中型车XFL，但其实捷豹这家汽车品牌所有的新车全部官降了。你没看错，就是全部。今天介绍的这款捷豹XEL最便宜的价格已经来到了18.98万元。你知道该新车之前的定价吗？32.98万元，优惠幅度高达14万元，这样的力度确实是相当惊人的，而且也对宝马3系，奔驰C级产生了强烈的冲击。

尽管这款新车的价格不算贵，但三大件却相当优秀。首先，搭载了2.0T加48V的轻混系统，并且匹配了8挡手自一体的变速箱，还采用了造价成本非常高的前双叉臂以及后五连杆独立悬架系统，再加上高功版的动力以及大后驱的设计，操控属性能够媲美宝马3系。但比较可惜的是，这款捷豹XEL的销量迟迟上不来，导致产生了大量的库存。更为关键的是，在终端的故障率一直居高不下，保养昂贵，零整比高昂，迟迟打不开局面。但是我认为随着新车开启一口价的优惠，再叠加上大量的补贴，应该能够在短期内冲一波销量。

第三款汽车品牌是特斯拉，你一定想不到如此坚挺的特斯拉也开始降价了，降价周期为2024年12月份以及2025年1月份。

厂家为了维持价格体系，并没有在指导价层面直接降价，而是给出了5年的贷款免息政策，这是实打实的优惠。此外，购买特斯拉Model 3以及Model Y，交付款项时尾款少交1万元。这就表明特斯拉其实官降了1-2万元左右。为什么会降价？因为全新一代的特斯拉Model Y即将上市。

第四款同样是豪华品牌，今年1月份，全新一代的奥迪Q2L正式迎来了上市，指导价17.18-21万元。相较于上一代新车，官降了约5万元左右，也是一款极其个性的新车。但尴尬的是，尽管新车上市就官降，但是终端的成交价依然降价明显，优惠后其实也就是一款15万级别的SUV。

新款车型与老款差异最大的部分在于动力系统发生了明显的变化，搭载了1.5T的发动机，但非常尴尬，变速箱依然是7挡干式双离合的配置。

第五款新车则是智己LS6。事实上，这款智己LS6是上汽集团重点打造的一款纯电中大型SUV，续航能力最高来到了802km，厂家指导价22.99-30.29万元。这款新车最为显著的特色就是一身的豪华品牌配件，智能化相当突出。

这款智己LS6引以为傲的就是后轮转向技术，还匹配了智能数字底盘，在同级别中确实是比较少见的。而且性能版本更是可以实现3秒级破百，也拥有900V的高压平台架构，真的不愧是上汽的“亲儿子”。

近期该新车迎来了大幅度官降，比如除了拥有5年免息政策以外，尾款还能减免5000元，预付款5000元也能抵扣2.5万元，甚至还赠送了无图城市高阶智驾免费使用，整体力度相当不错。