4月10日晚,比亚迪举行云辇系统发布会,根据以往刀片电池,CTB技术,易四方技术的发布效果看,比亚迪都能拿出革新性的突破技术,这次也不例外,如果你和笔者一样是技术男,全程看完发布会直播,会觉得干货满满。
以往汽车控制集中在横向和纵向的二维平面,面对路面崎岖不平,大幅度转弯,全油门加速,紧急刹车等操作时,难以让消费同时兼顾安全性,舒适性和操控性,为了解决这个消费者痛点,比亚迪研发了自己的新能源专属智能车身控制系统,在垂直方向上系统化解决车身控制问题,这就是发布会的主角——云辇系统。
云辇系统充分利用电动化,智能化来更好地让消费者获得更舒适的驾乘体验,其工作原理分为感知、决策、执行三大层面。
智能感知:智探架构实现人—车—路—云系统—系统五大维度全方位感知,云辇通过激光雷达,预先扫描路况,感知距离远达150米,实现3毫米的识别精度,识别率达99%,保证整车信号输入的时效性和准确性。
精准决策:自主研发的智算中心,具有多核高效处理能力,并配合自研软件策略,根据路面信息、车身姿态自动匹配,并自研控制算法,让车辆在横纵垂三维空间实现立体控制。
高效执行:智控技术可为用户带来便捷的车身控制及交互体验,手机APP,车载Pad,语音识别,手动调节,均可实现对云辇系统跨空间、多端控制,满足用户车内多多样交互需求。
云辇系统在安全的基础上,实现了更强的越野性能,更好的舒适性,更强的驾乘质感。
智能液压车身控制系统,可在-40℃支85℃宽温域下工作,无惧冰雪严寒与戈壁酷热,为越野而来。阻尼刚度自适应调节,强悍支撑,稳定过弯。面对坑洼路面,调节行程可达200毫米,超高举升。同时四轮联动,平衡油液压力,有超强的脱困能力,崎岖地形也可做到极限越野。四轮高度独立调节,在户外露营,无需寻找平整地面,就可以一键调平。
智能空气车身控制系统,高速行驶车身自动下降,降低风阻,稳定姿态。多级刚度主动可调,减少转弯车身姿态倾斜,稳定坐姿。即使有坑洼路面,也能提前精准判断,智能调节阻尼软硬,享受平顺舒适的驾乘体验。
智能阻尼车身控制系统,每秒上千次信号传递,动态阻尼极速响应,抑制急变线车身倾斜,不会甩车,安全又可显著提升操控性。自适应阻尼调节,面对坡面路况,减少车身俯仰,增强驾乘质感,让开车更多乐趣。
未来,云辇系统将搭载在王朝海洋旗舰车型、腾势品牌、仰望品牌以及专业个性化品牌上,提升了舒适性、平稳性、支撑性和通过性,造就独特的驾乘体验。
写到最后,一定要提到发布会让笔者印象最深刻的2个镜头,一是搭载云辇系统的车子,在极端情况下哪怕掉了一个轮子,车辆依然能够平稳行驶,让安全的底线更加牢固。二是最后仰望U9在云辇系统控制下扭动车身跳舞出场,甚是灵活,最后还让车子原地跳起来了,对,你没看错,是车子的四个轮子离地跳起来了,这技术实在太震撼了。
还是挺让人惊艳的,不过还是值得认可。
整体给人的感觉真的可以
我想立马去订购一台比亚迪的车了!
为高科技的芯片点赞!
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有鸟用
不倒翁悬挂可以研究下,路面如何,车身始终平衡。