好消息，等了n年的天印大道北延通车时间定了，除此之外，江宁还新增了不少快速路，不少片区都将受益。

在2023年发布的草案版本中，江宁通往溧水的S246是干线公路，如今的批复版中变成了快速路。

草案版

批复版

干线公路是指在公路网中占据主干地位，通常承担起某一片区内有重要或特殊意义的运输功能，满足特定区域的主要或特定运输需求。干线公路包括国道和省道，其交通量可能较小，车速也可能较低。

快速路是城市内部的高速交通通道，主要用于提供高速、高效的交通服务。它们连接城市的不同区域，缓解城市交通压力，确保安全，对向车行道之间通常设有中间分车带，进出口采用全控制或部分控制。

干线公路变成快速路的主要原因包括提升交通效率、促进经济发展和满足城市规划需求。快速路的限速通常在60km/h到100km/h之间，甚至在某些市郊部分可以达到120km/h，这大大提升了道路的通行能力。

目前溧水到江宁主要依靠机场高速。具体路线包括：沿宝塔路行驶进入宝塔北路，然后进入宁宣高速，沿南京机场高速行驶至天元西路、双龙大道、西门子路、小龙湾路，最终到达江宁。

S246升级为快速路之后，未来可以从溧水通过快速路直达江宁，减少对机场高速的依赖。

除此之外，青龙山东侧的S337、南侧的G104向东与S337相交的这一段，都将升级为快速路，S337与仙林大道串联，汤山、湖熟等沿途区域都将受益，G104直接拉近了与句容的体感距离。

江宁区国土空间总体规划中提到，要全面对接南京都市圈建设，江宁不仅要和南京其他区域融合发展，也需要与镇江、马鞍山等都市圈城市协同前进，强化跨界地区合作。

同时，天印大道北延传出了最新消息，计划于今年12月竣工通车，章村社区段片区拆迁阻碍已被清除！

目前，项目跨秦淮东河主桥、奥滩河桥、中前社区段道路施工已完成，正在开展章村段道路及机场河桥施工。

天印大道北延项目北接承天大道，南至宏运大道，全长约2.7公里，设计为双向六车道。道路北上过程中，需要跨过3条河道，下穿宁杭、南沿江铁路。

天印大道北延项目效果图

其中，秦淮东河大桥起到了与南部新城对接的作用，该桥全长450米左右，分左右两幅，每幅桥梁宽17.25米，已实现与承天大道桥无缝衔接。

天印大道建成后，将有效缓解双龙大道至卡子门一线的交通压力，开辟一条快速进城通道。届时，江宁与南部新城路网联通会进一步完善，也能促进两区的融合发展。

值得一提的是，天印大道北延经过土山片区，未来土山片区空出来之后，可以成片开发，割裂的状态得到好转，打通与南部新城的连接。

每次谈到江宁的交通，不少粉丝都建议优化江宁的交通，多几个东西方向的快速路。

如今，几条干线公路都升级为快速路，天印大道北延、东麒路北延、诚信大道快速化拓宽改造工程等项目都在紧锣密鼓推进中，未来江宁的交通路网将会更通畅。