腾势发布大型SUV腾势N9，采用全新家族设计，无在售车型影子，搭插混、纯电系统。配易三方、空气悬架，将竞逐问界M9、理想L9，预售价40-50万元，堪称实惠版仰望U8。

腾势N9为品牌首款大型SUV，外形更板正，采用近方盒子轮廓，车身立体感强。前后以平直线条展现宽广视觉效果，前脸配组合LED大灯及C形亮黑装饰含通风口，前挡有激光雷达，支持高阶智驾。

曝光图显示，新车将用电子外后视镜降风阻、增可视。深色隐私玻璃、隐藏门把手，大尺寸轮毂配立体轮眉显力量。车长5.3米，超问界M9、理想L9，提供6/7座组合，满足多人需求。

腾势N9尾部简洁，分段式LED尾灯点亮后辨识度高，后风挡高位刹车灯为长条设计，警示效果好。后保险杠配大面积黑护板，尾门右下方e3标识预示搭载三电机四驱及空气悬架，提升驾乘体验。

腾势N9将提供插混、纯电双动力系统，动力信息未公布。可参考腾势Z9GT，插混版纯电续航或超200km，综合续航超1100km，纯电版不低于630km，支持800V高压及高功率放电。

腾势N9在感知硬件上将进一步升级，采用英伟达Drive Orin芯片及前方三目摄像头，并增配2颗激光雷达，实现高速/城市自动驾驶、智能泊车、碰撞预警、行车记录仪及哨兵模式等功能。

比亚迪曾不重智驾，问界M9凭此销量升，9月交付1.5万辆。腾势N9需强智驾提竞争力，9月Z9GT仅售1172。若价惠且兼刚需，腾势N9或可搏大型SUV市场。