近日，车士多从网络获得一组疑似全新一代哈弗H6外观图，全新一代哈弗H6将诞生于全新B30平台，相较现款车身尺寸增加、车身造型变得更加修长，整车相较现款有较大的革新。

据之前消息，全新一代哈弗H6的内部代号为“B01”，该项目的首批冲压模具在今年较早前已抵达长城汽车保定徐水工厂。工程进度方面，新车在7月有望正式量产下线，并且在今年下半年上市。

此前，长城曾经在车展中展出哈弗Concept H概念车，其车身的设计曾一度被认为将应用于全新的哈弗H6身上，但从本次曝光的外观图来看，这款全新车型并未完全采用哈弗Concept H概念车的设计，而是在现有车型基础上做了细节元素上的吸取融入。

哈弗Concept H

全新哈弗H6采用尺寸缩小、形状更为扁平的六边形镀铬格栅，整体的轮廓与奥迪现款车型有几分相似，内部横幅饰条数量也变得更为密集。两侧的大灯组狭长扁平并与格栅相连，形成“开眼角”的设计，拉宽了整个前脸的视觉效果。

保险杠区域的造型相较现款区别显著：两侧雾灯区域采用三角造型，融入了竖条状LED灯带并加入了镀铬饰条。下包围采用三段式进气口，目测将融入黑色哑光饰板，整体运动风格更加显著。

车身侧面是新车的一大亮点，据之前消息，全新哈弗H6的车长将达到4650mm左右，相较现款的4600mm提升了不少，因此也使得整个车身比例比现款来得更为修长，双腰线+窄车窗使得车身侧面看起来更为舒展流畅。值得注意的是，后车窗以及后三角窗的尺寸明显比现款在售车型要大，这意味着后排乘坐空间进一步得到改善，甚至不排除要推出7座版本车型的可能。

车尾部位，全新H6的尾窗倾斜程度相较现款有所增加，颇有几分跨界车的CROSS风格。尾窗下方最大的亮点是采用了贯穿式尾灯设计，后保险杠造型迎合了前保险杠的设计风格，而排气管选择了完全隐藏，整车的尾部显得更加干净。

至于车内部分的信息，全新哈弗H6的车内图片尚未被曝光，因此造型与配置情况暂时未知，不过车士多预计全新H6的内饰/配置至少也会有力度不小的改进升级。

动力方面，据此前报道，全新的哈弗H6将搭载长城汽车第三代EB系列1.5T发动机，并提供低功率（EB06）和高功率（EB07）两个版本，最大功率分别为120kW（163Ps）和135kW（183Ps），峰值扭矩分别为240Nm和285Nm。该发动机最大热效率能达到38%，并满足国六b排放标准。而根据之前的消息，全新的哈弗H6将兼有燃油、混动、HEV和PHEV四种不同动力总成。

售价方面，现款车型的售价区间10.30-14.10万元，预计全新H6和现款车型售价差别不大，但高动力配置车型售价会突破现有车型售价的天花板。

哈弗“自立门户”之后，第一代哈弗H6在2011年上市，第二代哈弗H6在2017年推出，不到十年的时间，哈弗成功将H6推上“神台”，常年霸榜紧凑级SUV销量TOP、平均月销过五万台的成绩足以证明H6车系的成功。

不过随着近些年合资紧凑级SUV的降维打击以及自主品牌直接竞争对手的升级迭代，现售的哈弗H6已经显得有些老迈并缺乏惊喜。全新H6的推出，有望延续高销量的同时扭转H6车系给人的刻板印象。