记者昨日从市发展改革委、

市重点项目办、市铁路办获悉

1月5日

宋城路站将首次实现

高铁列车运营、始发

开封北站将新增

往返北京高铁车次

我市迎来“双高铁”时代。

资料图片。 摄影：全媒体记者刘睿恒

郑开同城化发展交通互联是先导。

近年来在省委、省政府的

重视与关怀下

在市委、市政府的推动和争取下

在国铁郑州局集团公司大力支持下

我市铁路交通运行不断提质增速。

2025年1月

新的铁路运行图调整后

宋城路站新增始发至

宜宾站高铁车次

开封北站新增往返

北京西站的标杆高铁车次。

资料图片。 摄影：全媒体记者袁洋

具体来看由宋城路站始发开往四川宜宾站高铁车次为G34197:34由宋城路站发车15:13到达四川宜宾全程7小时39分。中途停靠郑州东、新郑机场、郑州航空港、平顶山西、南阳东、邓州东、襄阳东、神农架、万州北、重庆北、重庆西、泸州车站。

开封北站新增往返北京西站高铁车次1对分别为原北京西到郑州东“标杆车”（中途仅停靠石家庄站）G9510:05由北京西站发车抵达郑州东站后调整车次为G6686继续延伸13:00到达开封北站全程2小时55分；14:31由开封北站发出的G6685次列车抵达郑州东站后调整车次为G9817:18到达北京西站（中途不停站）全程2小时47分。值得注意的是旅客在购买开封往返北京高铁车票时购买前后两段车票可享受“同车换乘”。

资料图片。 摄影：全媒体记者袁洋

此次调整后

开封市民也可坐上

往返北京的标杆快车

高铁运行时间由4.5小时

缩短为3小时内。

开封到北京的高铁运行实现“三去两回”。其中“三去”车次分别为G98/G6685、G1557（商丘站至北京西站8:09停靠开封12:19到达北京）、G1561(开封北站至北京西站18:13开封发车22:06到达北京目前该车辆检修1月3日开行)；“两回”车次分别为G95/G6686、G1555(北京西站至商丘站22:11停靠开封)。

此外1月5日开封北站将新增两班高铁车次停靠分别为G3752(呼和浩特东站至杭州西站16:05停靠开封北站)、G3136(宁波站至太原南站13:48停靠开封北站)。

目前

宋城路站、开封北站

新增高铁车次车票已开售

乘客可通过12306平台或

高铁站点购买相应车次车票。

郑开城际铁路和郑徐高铁分别开通于2014年和2016年在促进郑州与开封两地经济发展、人文交流等方面发挥着重要作用。一段时间以来受限于场站规模和线路编排在我市停靠车次有限难以满足日益增长的旅客出行需求。

2024年以来我市对来汴和出汴客流需求进行全面梳理、仔细研判同国铁郑州局集团公司积极沟通每季度开展关于车次调整的磋商。城际铁路运粮河站9月重新投入运营开封北站前往杭州、武汉等方向的车次陆续增加停站时间上也更能满足出行需求。

此次我市新增始发至宜宾站高铁车次后宋城路站将实现由“通城际”到“通高铁”、由“省内通”到“省外通”的升级不仅将进一步织密河南“米”字型高铁网、巩固郑州的全国高铁枢纽优势还将有力带动郑开同城化提速增强开封与西南地区的信息共享、技术流动、资源互补、人才融通、产业互动等为我市加快高质量发展注入新的活力。

日前郑开城际铁路延长线

静态验收已经完成

正在进行联调联试

预计2025年3月

正式通车。

届时宋城路站始发高铁将延伸至开封站开封站也将有能力承担更多前往重庆、成都、合肥方向高铁车次开封北站运力将得到进一步释放可开行更多前往上海、广州、胶东半岛方向车次。

期待！

全媒体记者：赵海龙 孙怡然