都知道未来是新能源汽车的天下,无数车企都开始往电气化转型,豪华品牌跟自主品牌也是如此,可见传统燃油车已经开始慢慢终结。不过说起混动,我觉得丰田混动才是世界上最强的混动,甚至没有之一!
咱国产混动成天说说这个牛那个牛,但在丰田面前就是个新兵蛋子,丰田就只用一个两度的电池就能把油耗降低到5个油左右,即使你非常暴力的踩油门,最多百公里不超过7个油,丰田的这套混动简称THS,翻译成中文就是挺合适!
哈哈,它不需要充电,就能让发动机和电动机协同工作,在保证动力的前提下,大大的提高燃油效率,在低速和低负载的时候,它可以纯电行驶,在你需要加速的时候,发动机才会介入,和电动机一起提供动力。
搭配的E-CVT变速箱,让丰田混动开起来相当丝滑顺畅,那种感觉接近于电车,如果你不知道买什么车合适,那真的可以看看丰田混动系列,钱少的可以买卡罗拉/雷凌的双擎,SUV可以选择荣放系列,都是很好的选择。
绿牌的发放政策应该改一下:1.总质量1.5吨以下百公里综合油耗5升以内就可以上绿牌,2.总质量大于1.5吨,百公里综合油耗在6升以内就可以上绿牌,因为绿色环保的目的就是减少排放,说实在话,现在很多插混车型在亏电状态下综合油耗根本达不到以上两点。
就是说2度电池的増程,
就是好,20万公里刹车片都不用换,一个螺丝都没动过!
阿特金森循环,发动机一开机,声音都2000左右的转速声音,你的适应。发动机声音比较大。除此以外,基本没缺点。