闲暇时出去走走或者露个营，成为了很多年轻人放松的方式。可如果只是露营或者近郊游，并不一定非要选择专业的带大梁（非承载式车身）的硬派越野车，那些搭载承载式车身的轻越野SUV其实就已经足够，也因此成为近些年更多消费者的青睐之选。捷途选择轻越野赛道作为冲击15万以上中高端市场的战略也正是来源于此，在成都车展首日推出了旗下首款轻越野SUV旅行者，预售价14.09-18.09万元。虽然从空间、动力等方面表现可圈可点，但是价格却引来不少消费者议论，普遍认为定价偏高，与同样定位轻越野的哈弗狗品类相比，后者的售价则更为亲民，性价比更高，那么捷途旅行者实力究竟如何呢？我们一一分解来看。

赋予智能科技，缺乏功能配置

我们的对比就先从两款车的配置开始，首先捷途旅行者发现PRO搭载了定速巡航功能，在路况好、车辆少的情况下，系统可以按照设定时速行驶，一定程度上能解放驾驶员双脚。而2024款哈弗大狗中华田园犬版搭载L2级智能驾驶辅助，车道偏离预警、车道保持辅助、车道居中保持、前碰撞预警、智能过弯、智能巡航辅助、交通标志识别+超速报警、自动刹车辅助系统等多项主动科技安全，大幅提升舒适度和安全性，让新手无惧复杂路面情况，从此爱上自驾出行，秒变“老司机”。

哈弗品牌秉持“以用户为中心”的品牌初心，每一处细节的设置都是为了给用户提供更多的用车便利，就像2024款哈弗大狗搭载了电动后尾门，能让你在双手持物或抱娃时，只需按下尾门处的按钮即可开/关，更加方便，也能避免用力开关车门造成尾门损伤。

空间具备优势，实力还需提升

对于一款主打轻越野的SUV来说，性能及通过性是“基本功”。这里我们选取价格最为相近的捷途旅行者发现PRO和2024款哈弗大狗中华田园犬版做个对比。

捷途旅行者发现PRO搭载了1.5TGDI+7DCT动力组合，两驱版最大功率135kW，峰值扭矩为290N·m，而2024款哈弗大狗中华田园犬版搭载了2.0TGDI+9DCT动力组合，最大功率175kW，峰值扭矩为385N·m，动力明显更出众，换挡也更平顺，除了能带来不错的城市出行体验外，周末出游跑高速的时候，也能体验一把速度与激情带来的快感。

当然，为了满足多场景出行需求，轻越野车通常会搭载多种驾驶模式。捷途旅行者发现PRO拥有运动、经济、标准3驾驶模式，城市出行游刃有余，拿捏户外可能稍有难度。这方面，2024款哈弗大狗中华田园犬版的考量更加周全，具备标准/运动/经济/雪地/泥地/沙地/草地、碎石/凹凸路8种驾驶模式，无论是城市道路还是崎岖山路，都能自如应对，给驾乘者带来更好的驾驶体验。值得一提的是，2024款哈弗大狗中华田园犬版还搭配了中央限滑差速器+后桥电控机械牙嵌式差速锁，这套装备在15万级车型里比较少见，在户外出行遇到复杂路况时，能有效提升通过性，令驾驶者信心倍增。

想要体验更多出行乐趣，装备自然不能少。空间方面，两车的表现又如何呢？捷途旅行者长宽高为4785*2006*1880mm，轴距为2800mm，2024款哈弗大狗长宽高为4620*1890*1780mm，轴距为2738mm。整体空间上，捷途旅行者比较有优势，整车更大更能装，可能对户外出行有更多更大装备需求的朋友来说，这点比较吸引他们，不过就日常通勤、家用或近郊出游方面来看，2024款哈弗大狗的空间完全够用，并且实际出行时的空间体验也是得到了消费者认可的。

通过上述对比分析，我们不难看出捷途旅行者作为一款定位轻越野的中型SUV，各方面表现还是不错的，但从目前公布的预售价来看，还是有点超出大家的预期，如果后续想要和品类的“带头人”哈弗狗品类一争天下的话，还得等最终上市公布售价了，看看诚意如何！所以，持币待购的你，会怎么选？