华为和江淮汽车合作的尊界品牌首款车型就是定位非常高端的S800，而这辆车最近已经曝光了实车图。那么从实车图我们来看看它的亮点究竟在哪里，以及未来的销量预期。

其实从S800这个名字就能看出来它对标的应该是奔驰的 S级迈巴赫，从照片能够看到明显的双拼色车身设计，而且没有像很多新能源车那样使用了非常夸张而且怪异的设计风格，整体走的是横平竖直而且流畅的风格，无论是它的大饼轮圈还是非常平直的尾部贯穿式尾灯都能够看出来那种传统豪华品牌的设计风格。

第二就是它的尺寸，一般来说5米左右的就是中大型轿车，5米2左右的或者更大就是全尺寸轿车。而S800的尺寸非常夸张，其长度达到了5.5米左右，比一般的全尺寸轿车要大上很多，足够大的尺寸能够营造更大的后排空间。而且从他的D柱以及溜背设计来看，它要比同长度的普通轿车可能要更大一些。另外结合之前曝光的谍照图可以看到它的内饰也是现在新能源是非常流行的大面积屏幕设计，同时使用了双拼色的颜色，来自华为的ADS 3.0高阶智驾系统自然不会缺席，而且最让人高兴的是，S800并没有使用纯电动的结构，而是增程式混动系统，既能够保证充足的动力也能够避免续航焦虑，这对于偏行政使用的全尺寸轿车来说意义还是非常重大的。

最后就是他的对手，除了国内的ET9以及仰望U7这类对手之外，S800还将和传统豪华品牌旗下的新能源甚至是主流的燃油大型轿车互相竞争，比如奔驰的EQS宝马的i7，还有传统的7系和S级。至于销量，由于定位非常高，即便是能够挤占这些百万级豪华车的市场份额，那么它的月销量恐怕也不会太高。只是对于目前已经把天花板捅烂的国产车来说，尊界S800的问世已经不简简单单是一辆车，还表明中国的新能源品牌也是可以打造正宗豪华轿车的。