曾陷入困境的东风集团，在如此困难的经济环境下，居然拉出了一条向上的彩虹线，上半年经营形势回升向好。据认为，下半年将延续良好的回升态势，并将稳健地驶入时代发展的高速路。

在刚刚结束的2024 中国汽车产业发展（泰达）国际论坛上，东风汽车集团有限公司尤峥副总经理在发言中披露：“今年1~7月，东风汽车经营实现回升向好，自主品牌汽车销售76.8万辆，同比增长45.9%，增速是行业的1.65倍；新能源汽车销售45.6万辆，同比增长113.6%，增速是行业的3.7倍，‘转型升级三年行动’成效加快显现。”众所周知，在靓丽的数字背后，一定有着对未来准确的把控和前瞻。

尤峥判断说：“技术创新，是竞争淘汰赛胜出的‘王牌’。造车的长期主义是车企相互之间比技术创新、比为用户创造价值。”他同时指出：“我们坚持以科技创新擦亮东风品牌金字招牌，以创新为动力、以需求为导向、以品质为根本，实施新能源‘跃动工程’，‘1+n’研发体系加快提升研发效能，加快建设全球创新中心、全球造型中心等，着力构建品质造型、高效混动、高效电机、固态电池、燃料电池、电子架构、人工智能、智能底盘、智能驾驶、车用操作系统等技术底座，努力实现从‘卡不死’、到‘卡不住’再到‘不怕卡’的转变，制胜新赛道，闯出新天地！”

他具体介绍说：“新能源汽车已跨越电动化的‘起跑线’，正迈向智能网联化的‘下半场’，开启更高阶的竞逐。东风汽车持续巩固‘上半场’竞争优势，持续更新迭代乘用车1+2平台、加快布局商用车新能源平台，即将成为首个实现16000T一体化压铸设备的整车厂，让新能源汽车具有‘更强体魄’。在智能化领域，技术上正在由基于规则的模块化智驾系统转向为数据驱动的端到端智驾系统，随着特斯拉FSD入华，以及大量搭载L2.5/L2.9车型投放，智能化水平将成为差异化竞争能力和打造爆款产品的关键。加快补齐补强智能化，东风汽车正加快实现单车智能技术自主掌控，强化车路云一体化布局，加快开发下一代SOA电子电气架构，努力提升汽车定义能力、应用软件开发能力、资源整合三大能力，构建计算机硬件基础平台、终端基础平台、地图平台、信息安全平台、云控平台五大平台，为汽车装上‘智慧的灵魂’。”

如果认为东风汽车仅仅是着眼于国内市场，那一定是不了解中国东风汽车，尤峥在发言中同时透露：“东风汽车积极开展海外战略布局，加快出海步伐，努力实现‘走出去’到‘走进去’、‘走上去’的转变，打造具有国际影响力的新名片。”

特别值得注意的是，他在发言中阐释了东风汽车的理念和价值观，及基于这个顶层架构的战略发展方向：“无论行业如何变迁，东风汽车始终坚持以客户为中心，践行‘源于客户、终于客户’的理念，为客户真诚服务、创造惊喜，与客户和各方同心与共、和悦相伴，共创共赢、彼此成就，以卓越的产品力和优质服务，创造超出想象和期待的新价值、新体验，全力跑出新能源转型的‘加速度’。”

一家公司和一家伟大的公司看上去只是产品的大同小异，而核心的区别在于伟大的公司有着服务社会的价值观，这也是百年企业和时代的企业之间的区别。东风汽车今天的触底反弹与价值观导向不误关系，也正因为如此，人们可以确信，东风必将压倒西风，东风汽车将从此步入向上发展的高速路。