在整个国内汽车市场上，燃油豪华车的竞争压力确实是持续增大，即使是当年风光无限的宝马奔驰奥迪，也是不得不开启了降价保量的局面，就比如今天我们要说的宝马5系，自从换代上市后，就不太被消费者所看好，很多消费者甚至吐槽换代时代，但是大幅度降价的宝马5系呢？很明显销量还是开始反弹。

在中大型豪华轿车领域，宝马5系这款车确实具备很强的竞争实力，目前新车受新能源车的冲击，门槛已经来到了29.9万起，整车的性价比是非常高的，也正是因为宝马大幅度降价，新车的销量开始反弹，整车在3月份就卖出了9085台的成绩单，这个成绩表现确实比较不错。

全新的宝马5系在整体的外观设计上，依然是有不错的气场，新车的前脸采用了大尺寸进气格栅依然是标志性元素，格栅内部竖状镀铬装饰条，让其看上去十分饱满，两侧大灯造型同样饱满，内部灯带设计精致且富有质感，点亮后辨识度极高，同时新车的引擎盖上隆起的线条，增添了车头的层次感与立体感，使整车前脸干净利落又不失力量感。

从新车的车身侧面设计来看，新车的线条流畅自然，双腰线设计勾勒出丰富的层次感，双色轮毂造型独特，也彰显出车辆的运动气息，同时新车的车尾部分采用了全新样式的尾灯组，内部灯组设计精巧，双边单出的排气布局，则为车尾增添了几分动感。从尺寸的设计来看，宝马 5 系车长达到 5175mm，车身宽度 1900mm，轴距为 3105mm，无论是前排驾驶者还是后排乘客，都能拥有充裕的头部和腿部空间，乘坐舒适性还是有很好的保障。

宝马 5 系这款车的中控台采用软质材质包裹，触感柔软舒适，下方搭配的木纹饰板，很好的提升了整车质感，另外新车三幅式多功能方向盘采用银色装饰条修饰，中控则配备了12.3 英寸全液晶仪表盘和14.9 英寸中控大屏，智能化还是很不错的。此外，宝马 5 系还配备了膝部气囊、HUD 抬头显示、刹车防抱死 (ABS)、制动力分配 (EBD/CBC 等)、刹车辅助 (EBA/BAS 等)、牵引力控制 (ASR/TCS 等)、主动降噪、发动机启停等丰富配置，能够很好的保护驾乘人员出行安全。

宝马 5 系在动力方面，525Li 车型采用升级后的 B48 系列发动机，其最大功率为156KW，最大扭矩达到 310N・m ，从动力数据来看，这样的成绩对于一款中大型豪华轿车而言，足以满足大部分用户的日常驾驶需求，驾驶起来轻松惬意。530Li 车型在动力方面则更为强劲，其最大功率达 211KW，最大扭矩为 400N・m 。在实际驾驶体验中，530Li 车型无论是静止起步，还是中途加速，都能给驾驶者带来强烈的推背感，并且在高速行驶过程中依然保持稳定的动力输出，让驾驶者信心十足。​

传动系统方面，全新宝马5系全系配备采埃孚 8AT 变速箱，这款变速箱以其换挡平顺、响应迅速而闻名。在日常驾驶中，无论是升挡还是降挡，都几乎感受不到顿挫，为驾驶者带来了极为流畅的驾驶体验。

综合来看，全新宝马5系在外观设计、内饰科技感、配置以及动力操控方面等方面的表现，都还是蛮不错的，如果你正在考虑购买一款豪华中大型轿车，宝马5系确实是值得纳入你的考虑范围，尤其是整车降价后，性价比非常高了，对于这款中大型豪华轿车，你是如何看的呢？