销量五连涨!跌到13.98万起的丰田凯美瑞,家用性价比确实高

车工作坊看汽车 2024-11-10 19:30:35

跌到13.98万起步的丰田凯美瑞,如今在市场上到底值得入手吗?

我们都知道,国内汽车市场格局的转变,让传统的燃油车竞争压力非常大,不管是大众、本田还是丰田,在市场上目前都采取了“降价保量”的方式,可以说燃油车大幅度降价,确实很好的刺激了这款车销量,目前的市场上,丰田凯美瑞跌到了13.98万起,对于很多家用消费者而言,这款车性价比还是非常高的。

最近随着市场热度的回升和燃油车价格的下调,很多燃油车销量还是有明显的复苏迹象,丰田凯美瑞作为中级车实力担当,在市场上的销量也是迎来了五连涨!10月份的销量榜单上,凯美瑞卖出了18647辆,这个成绩表现对比同级的燃油车来说,确实也是比较的成功,今天我们就来盘点这款日系中级车,到底值得入手吗?

丰田凯美瑞在国内市场发展多年,一直有着很不错的口碑,即使面对如今市场上实力越来越强的纯电车,全新凯美瑞还是有一定的竞争实力。从整体的设计来看,全新第9代凯美瑞推出了LE、SE、XSE三种造型设计,其中LE的前脸采用无边框格栅设计,比较侧重智能科技美感,同时新车的SE和XSE则采用了蜂窝状的大尺寸进气格栅,相对来说更侧重运动时尚,整车颜值还是有一定的吸引力。

从车身侧面来看,新车腰线设计富有凌厉和运动,同时新车车身尾部C型的尾灯通过一块黑色饰板相连,配合上方的黑色小鸭尾和扰流板,凸显出比较强的活力。

至于空间层面上,全新的丰田凯美瑞的车身长宽高分别为4915x1840x1450mm,车身轴距为2825mm,出色的轴距和车身长度,还是能够很好的提升这款车的空间舒适性,就拿身高1米76的体验者来说,坐到后排头部空间有1拳2指的余量,腿部空间则是两拳多,翘个二郎腿是没有问题的。

打开车门,凯美瑞的内饰科技感有很明显的提升,整车的中控配备的是全液晶仪表盘和12.3英寸中控大屏的设计,座舱科技感有了很不错的进化,同时在智能化上,新车也是升级为高通骁龙8155芯片,全面提升了车机算力和响应速度,而且在智能语音方面,也更为流畅了,同时新车还标配全新一代T-Pilot智能驾驶辅助。

第九代凯美瑞在动力上,选择的是三种动力版本,分别为2.0L+CVT的纯燃油版,搭载第五代THS混动系统2.0HEV版本以及2.5HEV版本,其中2.0HEV是首次出现在凯美瑞上,综合功率145kW,整车不仅有着很出色的动力驾驶体验,还有着很好的燃油经济性,尤其是第五代智能电混双擎版本,还是比较受国内消费者认可的。

现在的中级车市场,竞争确实很有火药味,在这种局面下,合资车想要生存下去,必须要满足两点,一点是需要具备过硬的产品素质,另一点则是价格要有更大诚意,这款全新的凯美瑞在跌至13.98万起步的价格后,显然是值得消费者信赖的。对于这款合资燃油车,你是怎么看得呢?

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