起步7.89万,车长近4米8,快充+6.8秒破百,还买啥秦PLUS

湘湘说车 2025-03-17 14:51:57

十万块钱,买车图个啥?代步?家用?还是偶尔出去耍耍?  这几乎是每个普通家庭购车时都会纠结的问题。最近,长安启源A05上市,起售价7.89万,直接把这个问题抛给了消费者:同样的价格,你是选“老将”比亚迪秦PLUS DM-i,还是选“新秀”长安启源A05?  说实话,这选择还真有点让人犯难。

秦PLUS DM-i,混动界的“老前辈”,省油耐用口碑好,销量一直遥遥领先,不少人就冲着这名声去的。但满大街跑的网约车也贴着同样的标,难免让人觉得有点掉价。  启源A05呢,长安的新系列,设计看着挺新潮,配置也不错,但毕竟是新出的,质量、后期维护各方面心里都没底。  这场“新老对决”,究竟谁更胜一筹?

咱们先来看看外观。启源A05走的是家用轿车的路线,整体设计比较稳重,前脸简洁大气,两侧大灯造型犀利,再加上半封闭式格栅和全新的启源车标,第一眼看上去确实比秦PLUS DM-i更有新鲜感,也更符合年轻人的审美。车身侧面线条流畅,多腰线设计增加了层次感,运动轮毂也提升了整车的运动气息。  秦PLUS DM-i的外观就比较中规中矩,虽然也进行了改款升级,但整体感觉还是偏向于稳重和实用,缺少一些个性和亮点。

对于家用车来说,空间绝对是绕不开的话题。启源A05的车身尺寸为478518401460mm,轴距2765mm;秦PLUS DM-i的车身尺寸为476518371495mm,轴距2718mm。从数据上看,启源A05在长度、宽度和轴距上都略有优势,尤其是轴距将近50mm的差距,直接体现在了后排的腿部空间上。实际体验下来,身高1米75的乘客坐在启源A05的后排,腿部空间有两拳以上的余量,头部空间也有一拳左右,整体感觉比较宽敞舒适。秦PLUS DM-i的后排空间虽然也不错,但相比之下还是略逊一筹。  不过,启源A05只有次顶配和顶配车型后排座椅才能放倒,这对于需要经常拉大件物品的用户来说,确实有些不方便。

内饰方面,两款车都采用了比较简洁的设计风格。启源A05配备了13.2英寸的竖置中控大屏,科技感十足,怀挡的设计也比较新颖。秦PLUS DM-i的中控屏幕尺寸略小,但也足够日常使用。配置方面,两款车都提供了比较丰富的选择,例如语音控制、导航、倒车影像等功能都有配备。顶配的启源A05还配备了L2级驾驶辅助系统,包括全速自适应巡航、车道保持辅助等功能,进一步提升了驾驶安全性。

动力方面,启源A05搭载1.5L自吸发动机+电机的插电式混合动力系统,提供两种动力版本,零百加速时间分别为7.9秒和6.8秒。秦PLUS DM-i同样搭载1.5L自吸发动机+电机的插电式混合动力系统,零百加速时间在7.5秒左右。  从数据上看,两款车的动力性能不相上下,都能满足日常驾驶需求。  续航方面,启源A05的纯电续航里程分别为70km和145km,亏电油耗分别为4.21L/100km和4.26L/100km。秦PLUS DM-i的纯电续航里程也提供了多种选择,亏电油耗在3.8L/100km左右。  从油耗表现来看,秦PLUS DM-i略胜一筹,但在实际使用中,两款车的油耗差距并不大。

价格方面,启源A05的指导价为7.89-10.39万元,秦PLUS DM-i的指导价为9.98-14.58万元。从价格上看,启源A05的入门门槛更低,性价比更高。

那么,回到最初的问题,十万块钱,买谁?

如果您更注重性价比和外观设计,并且对新品牌不排斥,那么启源A05是一个不错的选择。它拥有更时尚的外观、更宽敞的空间以及更丰富的配置,价格也更具优势。

如果您更注重品牌口碑和燃油经济性,并且对空间要求不高,那么秦PLUS DM-i仍然是一个值得信赖的选择。它经过了市场的检验,品质可靠,油耗表现也更出色。

当然,最终的选择还是要根据个人的需求和喜好来决定。  建议您亲自去4S店试驾体验一下,感受一下两款车的实际驾驶感受和乘坐舒适性,然后再做出最终的决定。

除了以上几点,我们还可以从更深层次的维度来分析这两款车的竞争力。

从市场定位来看,启源A05的目标人群更偏向于年轻的家庭用户,他们追求时尚、个性和科技感,对价格也比较敏感。秦PLUS DM-i的目标人群则更广泛,涵盖了各个年龄段的消费者,他们更注重实用性、可靠性和经济性。

从品牌战略来看,长安推出启源系列,是为了进一步完善其在新能源领域的布局,提升品牌形象和竞争力。比亚迪则一直专注于新能源汽车的研发和生产,其品牌影响力和市场份额都处于领先地位。

从技术层面来看,两款车都采用了比较成熟的插电式混合动力技术,但在具体的技术细节上还是有所不同。例如,启源A05采用了来自亿纬锂能和宁德时代的不同类型的电池,而秦PLUS DM-i则采用了比亚迪自研的刀片电池。

从未来发展来看,新能源汽车市场竞争将越来越激烈, both 长安 and 比亚迪都需要不断创新和提升产品力,才能在市场中保持竞争优势。

最后,我们再来看看一些数据。根据乘联会的数据,2023年上半年,比亚迪秦PLUS DM-i的累计销量超过18万辆,稳居插电式混合动力轿车销量排行榜榜首。  长安启源A05刚刚上市,销量数据还有待观察。

总而言之,长安启源A05和比亚迪秦PLUS DM-i都是十万级家用轿车市场中非常有竞争力的车型。  它们各有优缺点,最终的选择取决于消费者的个人需求和喜好。 相信随着时间的推移,市场会给出最终的答案。

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