这65条时速350公里的高铁线路，已然成为中国的一张亮丽名片。

中国高铁人不断攻克技术难题，实现了多项关键技术的自主创新，让中国高铁在世界舞台上占据领先地位。

时速350公里意味着什么？

它意味着时空的极大压缩。过去，跨越数百公里甚至上千公里需要漫长的旅途时间。

如今，借助这些高铁线路，城市与城市之间的距离被大大拉近。

你可以想象一下，早上在北方的城市吃早餐，中午就能在南方的城市品尝特色美食，一日之内穿梭多个城市成为了现实。

这种高效的交通方式，极大地促进了人员的流动。无论是商务出行，让企业能够更便捷地拓展市场、交流合作；还是旅游出行，让人们能够更轻松地领略祖国的大好河山，都因高铁而变得更加顺畅。

京津城际铁路是我国第一条开通的高铁，2008年8月1日开通至今，这条120公里的铁路已累计运送旅客3.4亿人次（截至2023年8月）。

这条城际铁路日均客流量从初期的1.8万人激增至4.4万人，单日最高峰可运输8.5万人。武清站日均发送量从200人飙升至9000人，15年增幅达45倍。

京广高铁是中国高铁网的钢铁大动脉，全程2298公里，这条2012年12月26日全线贯通的高铁，至今仍是全球运营里程最长的高速铁路。

它从北京西站到广州南站，京广高铁纵贯华北平原与珠江三角洲，途经河北、河南、湖北、湖南、广东6省市，串联起37个车站。

高铁开通后，北京至广州最快仅需8小时，比普通列车节省12小时以上。

2022年京武段提速至350公里/小时后，北京到武汉最快仅3小时48分，相当于从北京朝阳区通勤到河北燕郊的时间。

这65条线路是中国科技创新的结晶，每一条高铁线路的背后，都有着无数建设者的辛勤付出。

他们不畏严寒酷暑，奋战在施工一线，用汗水和智慧铸就了这一条条钢铁巨龙。