2023东京车展正在如火如荼的进行中,除了有很多概念车之外,还有像马自达MX-5等一些国内也能买到的车,今天我们要聊的是在国内市场风光了很多年的车—丰田普拉多。
其实称之为“霸道”也是没错的,不过这次真的是大变样了,首先新车是基于TNGA-F架构打造,是的没错,和雷克萨斯GX是一个平台,据悉,全新一代普拉多也有望于2024年由一汽丰田国产上市。
外观方面,普拉多变得复古了,而且也变得方方正正了,但一样是比较硬派的造型,颇有一点FJ酷路泽的影子在。
新车的长宽高分别为4925/1980/1870mm,轴距为2850mm。离地间隙达221mm,接近角、离去角以及通过角则分别为31度、22度和25度,此外全时四驱、分动箱以及中央差速锁等等都配备,所以说没有丧失它该有的越野能力。
车尾部分,后备厢尾门采用上掀的开启方式,可独立开启的后风挡玻璃也得到了保留,备胎也放在了车底。
内饰变化也很大,首先有了12.3英寸的中控屏,其次造型独特的方向盘不过后期量产后应该是常规样式。虽然内饰方面没有走豪华路线,但是自适应巡航、前排座椅通风与加热等配置也是配备的。
很多人都会吐槽普拉多的动力,尤其是2.7L版本的,新车将会搭载2.4T涡轮增压发动机与电机组成的轻混系统,综合最大功率330马力,匹配8AT变速箱。不过海外市场依旧是有2.7L、2.4T低功发动机以及2.8T柴油发动机可选。
普拉多变得更硬派了,你们会买吗?
哎,不得不说,国外设计还是很过硬的,这外观要给比亚迪,那还不得卖上天
此车之前大卖的版本:越野能力有限,舒适度不行,性价比超低,还是每公里一元钱的油老虎。瞎跟风砸钱的不知如何看上了它?[笑着哭]
十万块钱应该够了