日前，笔者在工信部查询到了国产马自达CX-50的申报信息，新车已于广州车展期间首发亮相，有望于今年上半年上市。

从申报图来看，新车的前脸基本上沿用了海外版车型的设计风格，多边形进气格栅内部使用了点阵式结构进行装饰，有着浓浓的家族化元素；两侧熏黑的大灯组采用了开眼角设计，造型也比较扁平，内部集成有透镜和半环绕式的日行灯，风格显得比较精致。

下包围部分的造型比较硬朗，两侧配备有垂直布局的导流槽，而且配备有扁平的雾灯，底部则配备有粗壮的黑色防擦板，硬派气息十足。

侧面造型方面，车顶线条比较圆润，而且没有配备鲨鱼鳍和行李架，所以风格显得非常简洁；腰线采用了分段式设计，点缀出了车身侧面的层次感；轮眉和侧裙部分都配备有粗壮的黑色饰板，有效增加了力量感表现；轮毂采用了熏黑的多辐式造型，质感方面营造的比较到位。

尾部造型方面，车顶配备有小尺寸的扰流板，高位刹车灯也没有缺席；尾灯组的造型和前大灯组相呼应，采用了熏黑处理，点亮后应该会很有辨识度。梯形牌照框采用了内凹式设计，点缀出了车尾的层次感；下包围部分配备有粗壮的灰色饰板，排气管采用了双边共两出布局，点缀出了一定的运动气息。

尺寸方面，申报信息显示新车的长宽高分别是4785/1920/1638mm，轴距为2815mm；而且结合此前的报道来看，国产之后还针对后排空间进行了优化，提高了后排乘客的乘坐体验，比海外版车型更加适合家用。

动力方面，新车提供2.0L和2.5L两款自吸发动机可选，最大功率分别是114kW以及138kW，匹配的应该都是6AT变速箱。