新一代卡罗拉渲染图曝光，外观酷似皇冠，1.8L混动+贯穿尾灯，带劲

国内车企在入门车领域引入混动引擎，受此冲击，经典的合资车型魅力大减，新一代车型也不得不进行大幅更新，像新朗逸以及宝来，内饰动力更新很大，外观也更靓丽了，新轩逸加入了混动引擎，企图从低价位与国产车抢市场。目前，新一代卡罗拉也有动静了，丰田在海外车企中对于混动引入比较积极，目前来看也的确是最稳的一个，新卡罗拉也将换成强烈运动化的风格。

从渲染图来看，新一代卡罗拉外观很有新皇冠的味道，造型更加简约化，多边形大嘴中网采用直角塑造，线条很犀利，带来很有锋芒的感觉，搭配运动化包围，气势很强，上侧饰条很简约，有些比亚迪的味道，两侧给了全新造型的灯组，炯炯有神。侧面引入更多犀利线条，刀锋腰线配合立体化车身引发一骑绝尘之感，尾部首次使用了贯穿灯组，造型很有新意。

除了运动化以外，新卡罗拉还使用了隐藏排气系统，显然新车将更加强调混动车型的主打地位。丰田在纯电领域没什么造诣，混动技术也不领先，但是不像日产本田那么敝帚自珍，普及很快，主流车型都开始主打混动系统了。同时，新卡罗拉内饰也有加强，按照丰田的调性肯定不会领先，12.3寸液晶仪表搭配10.25寸悬浮中控起码跟朗逸轩逸达到一致的水准。

视觉方面卡罗拉内饰依旧比较朴素，不过功能性方面比较完备，新车车机系统将带来更好的本土化体验，语音交互更灵敏。辅助驾驶方面丰田也将为该车带来TSS 3.0安全系统。在智能化方面，新车总算没有落下。至于动力，新车将延续2.0L自吸引擎的燃油版本，作为起步显然要比1.6L的轩逸跑得快，如前所述，新车将主打1.8L油电混动系统。

在引擎方面，丰田的布局相比日产要好一些，轩逸的两个动力爆发力太弱了，朗逸宝来又没有混动版本加持，卡罗拉暂时还是具备优势的。除了动力以外，新车超高的颜值也成为亮点，这几乎也是卡罗拉第一次靠脸吃饭，比较遗憾就是内饰有些普通。相比现款车型而言，新一代卡罗拉的吸引力还是大有提升，有望和朗逸宝来一起加入吊打轩逸的阵营。