现如今很多人都体验到了新能源车带来的好处，也是彻底接受了新能源车，毕竟像纯电动这类新能源车，在加速性能、智能化、舒适性、驾乘品质等方面都要比燃油车更加先进，真正带给用户“花小钱办大事”的爽快感，因此近几年像比亚迪汉、蔚来ET7、极氪001等车型在国内市场的热度非常高，特别是这款很多人最容易接触到的国产C级巴赫座驾飞凡F7，低至18.99万的起售价，现在还推出了限量钜惠至高立减4.2万的优惠政策，不到20万就能体验到百万级的奢华舒适享受，是高净值家庭纯电智驾新选择。

飞凡F7拥有同级一流的电感外观设计，豪华大气中透露着飘逸灵动的电感身姿，穿行在车流中显得格外惹眼，狭长的日行灯让封闭式圆润的前脸更显犀利，锋利的扩散器以及运动前唇也让整车更显年轻时尚，特别是侧身拥有海洋动物般的动感体魄，帅气的大溜背、上挑的双腰线以及双色五辐式轮毂，充斥着满满的豪华运动气息，最为凸显新能源身份的贯穿式尾灯，点亮后确实极大的提升了整车的档次感，如此电感外观着实有种50万级豪车气场，让人难以抗拒。

很难想象，一款20万级的车会带来怎样的豪华舒适体验，直到看到了飞凡F7，才改变了我们对豪华车的认知，20万级同样也能享受C级豪车待遇，飞凡F7整车尺寸长宽高分别达到了5000*1953*1494mm，轴距达到了3000mm，处于同级一流水准，从而为宽敞的乘坐空间奠定了基础，最关键的就是飞凡F7极具舒适性的巴赫座舱，前后5座均为顶级的巴赫座椅，拥有更卓越的人体工程学设计，并获得了中汽研历史最高分，飞凡独创的晕车舒缓功能，动态行驶状态下隔振率高达95%，即便是长途出行也是一种轻松惬意的享受。

飞凡F7巴赫座舱的魅力远不止于舒适性层面，它的智能化科技也处于行业领先水准，整个座舱采用了多达43英寸的RISING MAX3+1的霸舱式巨幕，所呈现出的科技感十分强烈。同时还承载了更高的智能化配置，内置RISING OS智舱交互系统，支持可见即可说、毫秒级响应能力。而且在驾驶辅助方面还搭载了RISING Pilot全融合高阶智驾系统，硬件上具有激光雷达、高清摄像头等31个高精度传感器加持，足以实现全速自适应巡航、主动刹车、自动变道辅助等L2+级驾驶辅助功能，让驾乘出行在智能化辅助下变得更加轻松、便捷。

飞凡F7是一款拥有多项黑科技的车型，特别是在驾控体验方面，足以达到百万级的豪车水准，首先论动力性能，后驱单电机版和四驱双电机版最大功率分别达到了340Ps/544Ps，零百加速最快仅3.7秒，处于同级第一梯队水平， 续航在500—700KM不等，关键就在于底盘方面，不仅采用了前双叉臂后多连杆式独立悬架，还进行了九重隔振措施，其中就包括米其林PS高性能轮胎、威巴克液压衬套、天纳克高规减震器、赛车级三通道上支撑等高规格部件，加上巴赫人体工学座椅，从而是隔振率达到了95%以上，从而带来了堪比平流层飞行般的舒适质感，彰显高端出行体验。

综上所述，飞凡F7虽然定价方面非常亲民，但产品力却十分强悍，特别是在智能化、驾乘体验、舒适性方面的表现非常出色，真正带给用户“花小钱办大事”的爽快感，而且从飞凡F7卓越的产品实力来看，上汽在布局电动化转型方面实力非常雄厚，也更容易获得消费者的信赖，因此在至高钜惠4.2万后成为了更多高净值家庭纯电智驾的新选择，那么对于飞凡F7大家有什么想说的呢？欢迎留言讨论，我们评论区见。