暴雨天开车，应该是连老司机都要提高警惕的极端情况，路面湿滑，视线不清晰。网友形容“一瞬间以为掉进河里”，“暴雨开车像渡劫”。

对于新手司机们来说，暴雨天气就是噩梦，没有暴雨天驾驶经验，更大程度要依赖车辆自身的安全配置和机械性能来保障。从社交平台上也不难看出，暴雨虽然练不出驾驶技术，但是练出了不少段子手。

技术不能短期提高，或者换个角度试试，找一辆更好用的车呢？

最近，就有知名博主选取了热门豪华B级车——沃尔沃S60，模拟24小时降水量250mm的特大暴雨天气，来验证车辆的主动安全性和操控极限，对于暴雨行车是否有帮助。

AEB实测见真章，S60安全性不来虚的

一提到安全，沃尔沃敢称第二，没人敢称第一。沃尔沃S60在极端暴雨下的AEB测试表现也确实没让大家失望。车辆不管是以40km/h的速度通过降雨区，还是在50km/h、60km/h时速下，AEB都精准是识别到了测试假车，并成功刹停，预留出了比较大的安全距离。

这样的优秀表现，从安全配置上也能看出端倪。沃尔沃S60在安全硬件上配备了2个车外摄像头、8个超声波雷达和1个毫米波雷达，可以准确测量车辆与周围障碍物的距离，配合全系标配的第三代城市智能安全系统，可以避免大部分碰撞，提升主动安全性。

这要是在日常行车中，暴雨干扰了行车视线，路面又比较湿滑，遇到行人、电瓶车等，驾驶员来不及反应的情况，沃尔沃S60自己就能精准识别并主动刹停，安全感直接拉满。

被低估的操控王，暴雨行车稳、准、快

不过车辆在极端天气下的行驶安全性，除了依靠主动安全配置和视觉硬件以外，跟车辆的机械素质也有关系。测试员在模拟特大暴雨天气下，进行了暴雨麋鹿测试，这比常规的干路测试更考验车辆的极限避险能力。而测试结果显示，沃尔S60在65km/h时速和70km/h下，都能成功通过暴雨下的障碍区，而且几乎无需依靠ESP，只靠自身的机械素质，对车身姿态的控制非常到位，机械性能出色。

这么看来，S60的操控很有可能被低估了。

都说豪华品牌里奥迪和宝马一直以操控见长，沃尔沃S60这次也给了大家一个惊喜。沃尔沃S60采用的是前双叉臂后多连杆独立悬架，横向刚度大，能够提供良好的侧向支撑和抓地力，山路连续过急弯，车身姿态也依然稳定，不会有明显侧倾，而且路感也非常清晰，配合纯正的北欧运动调校，能过滤掉颠簸路面的大部分震动，平整路面下又支撑下十足，真正做到了兼顾操控乐趣和舒适性。

写在最后

沃尔沃S60在豪华B级市场可以说是品质的优秀代表。从这次实测来看，如果日常遇到极端天气，沃尔沃S60的安全性和操控性明显要更出色一些。并且，哪怕你购买的是沃尔沃S60入门版，也能获得周到的安全防护，出行安全感拉满。再加上调校兼顾运动和舒适，提升了操稳极限，是真的挑不出一点毛病。如果有对这两款车感兴趣的朋友，可以找个时间去试驾一下。