一觉醒来,燃油车又回到了人们的视野,国家决定取消燃油车限制政策,意味着电车和燃油车终于走到了一个赛道上比拼。虽然市场充斥着未来是电车的时代的宣传,但高速公路上十有八九至今充斥着蓝牌车辆的不争事实,告诉我们当今社会想自驾游,走点远路还是油车的天下。
电车的优点很多,加速快,升级快,内饰高,充电省钱,充满年轻活力和动感等等,但其问题却又很多,大量的报废电池真的不环保,而且对环境损伤巨大,所以那些宣传电车是为环保而生的概念,有虚假宣传之嫌,电车在北方寒冷地区更加费电,电池自燃问题频频出现,电车买车相对燃油车贵一些,售后服务费用高一些,换个电池等于要了电车的半条命,高速充电焦虑症,电池碰撞安全系数低等等,却预示着油车仍旧在当今有着旺盛的生命力。可以预见,只要电车电池的几个致命性痛点不能革命性突破,油车在未来十年到十五年间的社会地位很难根本打破,电车只能大多做为城市内代步交通工具。综上所述,根据自我的需要,选择油车或电车将更加方便,更加灵活。
电车不收购置税,出行不限号,要把这两项优惠政策取消了才算敢跟油车正面比拼!
真的吗
油价上面的各种税收加到电费上去。[呲牙笑]
没用了。
胡说八道!! 起码没听说深圳要取消!