韩国这次彻底“蒙圈”了，当美、日、印度、澳大利亚等各国都在积极的拥抱中国市场时，只有韩国无数次“错失良机”！近日，韩联社发现了一个非常“奇怪”的现象：印度似乎一向与中国“不对付”，但是中国制造的智能手机却直接占据其市场上的“半壁江山”；澳大利亚曾无数次表示过要“对华强硬”，但仍立马低头求和，恢复了对华龙虾、红酒和煤炭的出口；就连“不肯服输”的美国，同样派出了不少大企业CEO赴华谈合作......似乎，现在只有“一根筋”的韩国可以说是无数次“错失良机”，甚至是损失惨重！前段时间，韩国统计厅公布了一组数据，韩国一月份的芯片库存率大幅上升，高达200%，创下二十多年来的历史新高。要知道，芯片产品本身就是韩国的支柱性出口产品，可如今却直接卖不出去了，尤其是在对华半导体出口这方面，其贸易锐减接近40%，绝对称得上是损失惨重了。据韩联社报道称，韩国电子产业的两大巨头——三星电子和LG电子，其在2022年的经营不佳，比如三星电子在去年第四季度的利润直接下降近70%，高达232亿人民币，虽然其目前来看利润总是尚可，但是与其巅峰时期相比绝对是“小巫见大巫”了。当然，韩国“倒霉”的远不止芯片这一行业，其汽车出口业同样遭受了“重大打击”，就拿其现代汽车来说，作为去年全球销量高达684.8万辆的王牌车企，其在华市场却屡次下跌，目前已经跌至1.7%，可以说令人有点大跌眼镜。当然，现代汽车销量的大跌，我觉得也不能完全归咎于韩国车质量的不行，因为国产车尤其是国产新能源车的表现实在是非常的优秀，得到了国人乃至世界各国消费者的认可和喜爱。这不，国产好车“捷途大圣”就是一个典型的例子，其自从去年全球上市以来，可以说是获得了用户与市场的双重认可，尤其是那斗战机甲的外表和同级领先鲲鹏动力1.6TGDI都令无数车主心神驰往，再加上昆仑架构“最强大脑”的强力加持，非常重视消费者的真实场景体验感，成功引领该品类走向一个新高度！据悉，捷途大圣的外表设计采用的是先锋机械美学设计语言，直接化身为斗战机甲SUV，再加上那足以令人眼前一亮的极简科技内饰，可以说是直接戳中年轻人的心窝，未来科技感十足；此外，其还搭配了高能智慧座舱和15.6英寸悬浮质感大屏，在深度融合腾讯生态之后，足以满足你的一切智能化想象，而其豪华电子怀挡和网红女王座驾，更是让你轻松舒享越级体验。#斗战机甲SUV捷途大圣#当然，这次捷途大圣不仅有燃油版，还推出了诞生于捷途汽车昆仑智混平台的混动车型——捷途大圣i-DM。很多朋友一直疑惑：混动还是原生的好？我个人认为是智能混动最好，能够更加有效的解决续航问题。而该款车型从设计之初就将混动车型存在的痛点纳入统一框架思考，可谓是中国原生智混SUV的开创者。据悉，捷途大圣i-DM装备了自主品牌首发3DHT+同级唯一双电机驱动，加上1.5T“带T”发动机，峰值扭矩545N·m，实测综合续航1146km，具备30分钟快充和3000w外放电功能，可以说是真正做到了旅途0焦虑。不得不说，“能驱、能省、还智能”的它真正为不少朋友们同时解决了旅行中诗和远方。说到最后，我们一方面不得不感慨中国各领域高新科技发展迅速，尤其是在国产汽车制造业的成果是非常振奋人心的；另一方面，我们也希望各国都能够意识到合作才能走向共赢，韩国这次“醒悟”之后，能否有效的采取行动，推出更好的产品“夺”回中国的市场，就看它具体怎么操作了。