最近，身边好多朋友都在计划换车，纯电SUV成了热门之选，这股热潮席卷车市。如果你的预算在11万左右，想挑一辆靠谱的纯电SUV，可得费一番心思。比亚迪元PLUS，便是这个价位中不容忽视的选择。目前官方指导价在11.58-14.78万元，它立足在纯电阵营，不玩虚的，以实打实的配置和性能，试图在市场中站稳脚跟。那么，它到底有何能耐？我们一起往下看。

在外观方面，元PLUS融合了比亚迪家族特色与当下流行元素。前脸处，封闭式格栅尽显纯电车型的科技简约，与狭长的LED大灯无缝衔接，形成独特的视觉冲击。灯组内部构造精巧，日行灯设计尤为亮眼，细节尽显匠心。贯穿式镀铬条上的“元”字，既拓宽视觉，又强化品牌识别。下包围导流槽兼具空气动力学优化与运动风格塑造，搭配梯形进气口和银色护板，让前脸层次丰富且具有一定的视觉冲击力。

车身侧面，流畅腰线赋予车辆动态力量感，悬浮式车顶与主体车身色调对比鲜明，尽显轻盈时尚，车窗周边镀铬饰条环绕，整车精致感瞬间拉满。半隐藏式车门把手，还能降低风阻、优化线条。车门下方内凹设计搭配底部装饰，让车身侧面更具层次感。车尾部分，扰流板增强高速行驶稳定性，贯穿式尾灯融入“中国结”元素，点亮后很容易辨认。后包围处，黑色护板与银色饰板搭配，运动风格愈发浓郁。

在内饰方面，元PLUS座舱内软包面积增大，触感更柔软，新推的“暮云灰”配色高级又沉稳，紧跟主流审美。座椅贴合人体工程学，为头颈部提供良好支撑，主驾多向电动调节方便驾驶者调整坐姿。除领先版外，多数车型前排座椅有通风加热功能，冬暖夏凉，提升乘坐舒适度。车机系统也十分给力，15.6英寸（部分12.8英寸）中控屏显示清晰、操作顺滑，涵盖导航、娱乐等功能，全场景智能语音可识别连续指令，反应精准迅速，部分车型还有12英寸HUD抬头显示，让驾驶者专注驾驶，提升了安全性。

高阶智驾系统标配，多枚传感器组成的天神之眼C-高阶智驾三目版，支持高速领航、全场景智能泊车，高速驾驶能自动巡航等等，停车时可应对各类车位，还能手机遥控。安全性能出色，高强度车身钢材占比高，能有效抵御碰撞。标配多个安全气囊，部分车型还有前排远端气囊，主动安全功能完备，可提前预警危险。车内空间宽敞，在紧凑型SUV里优势明显，储物空间灵活多样。不过，满载五人且行李多时，后备箱空间稍显不足，对常进行多人长途旅行并携带大量行李的家庭不太友好。

在动力层次上，元PLUS配备的永磁同步驱动电机，有150kW的最大功率和310N·m的最大扭矩，这般动力参数在同级别车型里比较出众。日常驾驶时，轻踩电门，车辆便能轻快起步，提速平稳且有力，推背感十足。不管是城市道路中的超车、并线，还是高速路段的加速，又或是满载、爬坡，它的动力都比较充沛，能够轻松应对各种出行状况，给驾驶者带来愉悦体验。

它还设有经济、标准、运动等多种驾驶模式。经济模式下，动力输出平缓，电耗低，适合拥堵路况，能降低出行成本；标准模式平衡动力与能耗，通勤或郊区行驶都舒适稳定；运动模式下，动力响应灵敏，加速较为迅猛，满足追求驾驶激情的用户。在充电上，元PLUS支持快充，30分钟就能将电量从30%充至80%，大大提升了使用的便利性。不过，它也有短板，配备49.92kWh和60.48kWh电池组，对应CLTC续航430km和510km，在低温环境下，电池活性降低，续航明显衰减，可能会给北方冬季频繁用车的用户带来不便。

总的来讲，比亚迪元PLUS在11万左右纯电SUV里，各方面表现都挺不错的。外观好看，内饰舒服，智驾安全靠谱，动力也够用，充电还快。虽说有点小毛病，但不影响整体。要是你正愁买啥纯电车，个人建议你可以去店里试驾一下，相信你会对它大吃一惊的。