眼看清明时节来临，相信很多朋友都准备和家人、朋友外出旅行，那么你会选择开什么车外出呢？相信有很多人都会选择新能源车型，毕竟如今市面上有很多物美价廉的新能源车型出现，这些车型用车费用很低。可是在我看来，如果想要得到优秀的外出体验，还得是2025款途昂Pro。要知道，2025款途昂Pro是换代车型，它的空间表现优秀，比汉兰达还大一圈，并且采用7座设计，拉物、载人都很合适。与此同时，2025款途昂Pro的动力系统经过改进，燃油经济性更高，油耗在旧款车型的基础上降低30%，用车费用也不会很高，很适合全家出行场景。

具体来说，2025款途昂Pro采用5158*1991*1788毫米的车身，轴距2980毫米。虽然从车身数据看，2025款途昂Pro的轴距不是很优秀，但是凭借大众品牌丰富的造车经验，2025款途昂Pro拥有极高的空间利用率。比起市面上的竞争对手，2025款途昂Pro采用7座布局，并且第二排和第三排，也都可以为用户提供宽裕的乘坐体验。相信很多朋友都知道，在燃油车时代，途昂就是一款能够给人极强视觉冲击力的车型，它庞大的体型看起来气场很强。如今2025款途昂Pro的车身数据进一步增强，给人的视觉冲击力也同样得到增强。

不过在细节处，2025款途昂Pro还加入了很多潮流的设计元素，比如贯穿式头灯组，与中网处的装饰搭配，能够让人感受到科技感与年轻气息。而2025款途昂Pro的侧面，使用了潮流的隐藏式门把手设计，再加上它车尾处的黑色装饰，进一步增强让人感受到它的诚意。当然，“大气”这个词，一向被消费者用来形容大众品牌的车型，2025款途昂Pro简约的车身轮廓，也能让人感受到很强的大气感。

值得一提的是，在座舱内部，2025款途昂Pro的变化很大。相比旧款车型，2025款途昂Pro使用了怀挡设计，并且用高清的15英寸中控屏搭配高通骁龙8155芯片、副驾驶娱乐屏等配置，优化消费者的用车体验。只可惜，虽然2025款途昂Pro的座舱便捷性、舒适性得到增强，可是它的低配版本，搭载的舒适性配置依旧不多，中高配版本车型也只是为前排乘客提供了加热、通风、按摩和位置记忆功能，后排乘客只能得到座椅加热功能，驾乘舒适性还能进一步优化。

更让我感觉遗憾的是，新能源汽车时代来临之后，很多汽车品牌都通过车辆“智能化”来吸引消费者的视线。虽然在众多合资品牌里，大众品牌车型搭载的科技配置能够名列前茅，可是2025款途昂Pro的“智能化”表现，依旧不是很给力。具体来说，2025款途昂Pro不仅没有为用户提供端到端高阶智驾系统，甚至它的低配版本，连L2级智能辅助驾驶配置都没有搭载，很难让追求“智能化”体验的消费者满意。

动力方面，2025款途昂Pro延续旧款车型，搭载200千瓦最大功率的高功率2.0T引擎，该引擎能够提供400牛·米的峰值扭矩，与其标配的四驱系统结合，可以让消费者在各种用车环境，得到良好的驾控体验。更重要的是，经过不断优化调整，2025款途昂Pro在WLTC工况环境下，百公里综合油耗降低到8升出头。要知道，旧款途昂的在售车型中，有多款百公里综合油耗超过9升的版本（WLTC工况环境），可见2025款途昂Pro的油耗表现确实更符合普通消费者的用车需求。

极简评价：虽然现在市面上有很多实力优秀的新能源车型，但新能源车型的实力，还没能完全超过传统燃油车型，市面上依旧不断涌现出一些值得大家选择的燃油车型。2025款途昂Pro作为该品牌的换代车型，不仅实力比旧款车型更加优秀，从30.99万元起的官方指导价也更实惠了。与此同时，大众还为想要购买2025款途昂Pro的消费者，提供4万元的优惠，心动不如行动，大家快到4S店了解一下吧！