在当下的汽车市场，越野车领域可谓热闹非凡。新能源车的崛起，给传统燃油越野车带来了不小的冲击。不过，也正是在这种激烈的竞争环境下，一些经典的硬派越野车型不断寻求突破，2025款一汽丰田普拉多便是其中之一。作为一款有着30年历史的中大型SUV，它在成都国际车展亮相后，迅速成为越野爱好者们热议的焦点。接下来，咱们就一起深入了解下这款车。

2025款普拉多的外观依旧保持着硬派越野的经典模样。车身线条刚硬笔直，方方正正的轮廓，一看就知道它越野实力不凡。不同版本车型在外观细节上有着各自的特色。最低配的穿越BX版，圆形投射镜式LED前大灯搭配熏黑中网，复古气息扑面而来。夜晚行车时，圆形大灯照明效果出色，熏黑中网则增添了几分神秘与运动感，开在路上回头率不低。中配的全能TX版和悍野WX版，中网加入银色装饰，在阳光照耀下格外亮眼，提升了整车的豪华感。

从侧面看，普拉多标志性的方盒子造型得以保留，线条简洁有力，展现出强大的力量感。旗舰VX版5座车型配备的20英寸熏黑铝合金轮辋，相较于其他车型的18英寸轮辋，视觉效果更为霸气。大尺寸轮毂不仅美观，在行驶过程中还能提供更好的稳定性。此外，登车侧踏板带有照明功能，方便夜间上下车，这个贴心设计很加分。

来到车尾，2025款普拉多进行了大刀阔斧的设计革新。全新的LED尾灯采用纵向布局，让车辆在茫茫车流中拥有较高的辨识度，无论是白天还是黑夜，都能轻松被辨认出来。尾门采用上开门形式，当车主只是需要拿取小件物品时，无需完全打开沉重的尾门，只需开启尾窗即可，操作简单又高效。值得一提的是，全尺寸备胎被巧妙地悬挂在车底一方面，为车内释放出大量宝贵空间，无论是装载行李还是日常出行放置杂物，都更加游刃有余；另一方面，备胎隐藏在车底，在保证其安全性的同时，也能在紧急需要更换轮胎时，迅速且便捷地进行操作，为长途旅行或野外探险提供坚实保障。

坐进车内，2025款普拉多的内饰设计延续了硬朗风格，中控台保留大量实体按键，操作便捷。对于越野爱好者而言，这种设计在越野过程中进行盲操作也不易出错，实体按键反馈清晰，能快速调节各项功能。不过，在智能化方面，与同价位国产新能源越野车相比，普拉多存在一定差距，它不支持应用商店，功能拓展相对有限。但在智能驾驶配置上，普拉多表现不错。全系标配主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助、车道居中保持、道路交通标识识别等L2级驾驶辅助功能，为日常驾驶提供了基础的安全保障。

动力方面，2025款普拉多搭载2.4T发动机与电动机组成的混动系统，系统综合最大功率可达243kW。无论是越野时爬坡、通过坑洼路面，还是在城市道路超车、加速，动力都十分充沛。中低速行驶时，起步轻快，加速线性，没有顿挫感。即便车辆满载，动力表现依旧出色。在越野路况下，遇到单侧车轮打滑情况，车辆能将动力转移到有附着力的车轮上，轻松应对泥泞、砂石等复杂路面。低速四驱模式下，扭矩可放大，爬坡变得更加轻松。

总体来看，2025款普拉多延续了经典硬派越野风格，在保留越野性能的同时，对舒适性和智能化进行了升级，价格也具备一定吸引力，整体产品力较为出色。然而，当前越野车市场竞争激烈，新能源越野车来势汹汹，普拉多面临着诸多挑战。虽然它在品牌影响力和越野可靠性方面有着深厚底蕴，深受越野爱好者喜爱，但与部分竞品相比，在动力、智能驾驶等方面仍存在一些劣势。那么大家对这款车有怎样的看法呢？