最近靖江人大官方发布消息：

泰州市交通运输局局长蔡斌称：围绕加强靖江至如皋铁路高铁连接线开工建设。

现状：

一是项目纳归情况。2021年，该项目成功纳入《江苏省“十四五”铁路发展暨中长期路网布局规划》。2023年11月11日，基本确认靖如连接线成功纳入《国家中长期铁路网规划》修编稿，目前待正式印发。

二是同步实施工程。北沿江高铁正在施工，需启动如皋西站同步实施工程变更设计批复及施工。2024年12月10日，变更方案取得国铁集团同意，目前设计变更工作已进入书面报批阶段。

为了弥补南通高铁线无法直达南京南、无锡和常州至南通、靖江至上海等地区，江苏省规划了如皋南至如皋西至靖江东高铁连接线。

线路北接盐通高铁如皋南站，中接北沿江高铁如皋西站，同时通过规划南通至靖江城际铁路南接盐宜高铁靖江东站。根据规划，线路总长约52公里（如皋南至如皋西18公里，如皋西至靖江东34公里），预计近期开行列车31对，远期40对。

南通高铁通达城市路线图

项目建成后：

海安、如皋将通过（如皋南——如皋西——靖江东）连接线接入盐宜铁路，在江阴站向西接入南沿江城际线直达南京南站。

南通未来将通过沪渝容高铁接入如皋西站，利用此连接线接入靖江东站，通过盐宜高铁至江阴站接入南沿江城际。

如东和通州则利用规划的通甬高铁如东支线接入南通站，从而通达南京南站。

此联络线弥补了张家港取消西北联络线的遗憾，有利于南通高铁网络的通达便利，巩固南通市作为长三角北翼综合交通枢纽的地位。

来源：泰州靖江人大发布、今日南通州