10月24日，SMM电池级碳酸锂指数价格73152元/吨，环比上一工作日下跌354元/吨；电池级碳酸锂7.165-7.495万元/吨，均价7.330万元/吨，环比上一工作日下跌350元/吨；工业级碳酸锂6.865-6.965万元/吨，均价6.915万元/吨，环比上一工作日下跌350元/吨。碳酸锂现货市场成交价格重心持续下移。

上游锂盐厂仍然保持较强的挺价情绪；下游材料厂目前暂无为11月备库想法，持谨慎观望态度。虽10月下游需求量维持相对乐观预期，但受目前碳酸锂库存水平影响，下游材料厂备库想法暂不强烈。预计近期碳酸锂现货价格仍有下跌趋势。

自8月份碳酸锂期现价格同步跌破8万元/吨后，供需矛盾累积为锂价打开了新的下跌通道，碳酸锂期现货价格均位于7万元/吨—8万元/吨的价格区间。

9月和10月初，在以旧换新政策和“金九银十”消费旺季的双重利好刺激下，目前国内需求仍保持较高水平，旺季去库预期兑现。市场基本面出现持续改善的情况想，碳酸锂价格也随之反弹。

即便在国内宏观情绪提振及基本面改善的情况下，短期在碳酸锂价格拥有一定支撑，但目前碳酸锂依旧供过于求。但在产业套保压力之下，碳酸锂价格不宜过分乐观。

因此哪怕此前略有回升，但仍属于市场正常波动的范畴。

近期，全球矿业巨头力拓宣布于当地时间10月9日与美国阿卡迪姆锂业公司达成交易协议，将以每股5.85美元、总计约67亿美元的全现金交易形式收购阿卡迪姆，溢价高达90%。此次收购将使力拓获得阿根廷和澳大利亚的锂矿资源，并赢得特斯拉、宝马和通用汽车等客户。中信证券研报指出，力拓的雄厚财务实力和跨国经营经验将促进双方合并后的协同效应，同时海外矿企对锂价的乐观态度也将为市场注入信心，限制锂价下行空间。

与此同时，通用汽车于当地时间10月16日宣布与加拿大锂矿公司美洲锂业成立合资企业，共同开发位于美国内华达州的Thacker Pass矿场。通用汽车将投资6.25亿美元，包括4.3亿美元现金和1.95亿美元信用贷款，持有该项目38%的股份。

在国内，四川省甘孜州麦基坦锂矿勘查探矿权也于10月22日正式开启公开招标出让程序。该矿即备受关注的“甲基卡新三号矿脉（X03）”，总面积超过20平方千米，氧化锂资源量达88.55万吨，平均品位为1.5%。招标公告日期为10月23日至11月19日，投标企业净资产需不低于3亿元。据悉，麦基坦锂矿作为近年来发现的超大型锂矿脉，吸引了宁德时代、天齐锂业、盛新锂能等众多潜在买家的关注，竞争或将十分激烈。

这一系列动作表明，全球锂矿市场正在加速整合与布局，未来锂资源的竞争将更加激烈。