小米汽车的目标是成为全球前五，并在合适的时间推向全球市场。今年3月，小米首款汽车SU7正式发布，新车定位于“C级高性能生态科技轿车”，提供双电机版本和单电机版本车型选择，并有容量为73.6千瓦时和101千瓦时的电池可选，首发售价在21.59万元到29.99万元之间。
雷军在本月中旬的发布会上表示，小米汽车全年10万辆的目标预计可于11月初提前完成。截至目前，小米SU7的产能不断提升，交付进展顺利，累计已交付超过3万辆。预计到11月，小米将提前完成全年10万辆的交付目标，这一成就彰显了小米在汽车制造领域的强大实力和快速发展的潜力。
在发布会上，雷军还分享了小米汽车在全国范围内的布局计划。预计到12月，小米将在全国59个城市开设220家门店，为消费者提供更加便捷的购车和售后服务体验。这一扩展计划不仅有助于提升小米汽车的品牌知名度，也为其全球化战略奠定了坚实基础。
小米汽车的推出和快速发展是小米集团多元化战略的重要组成部分。作为一家以智能手机起家的公司，小米近年来不断拓展其产品线，涵盖了智能家居、物联网设备以及电动汽车等多个领域。小米汽车的成功发布和市场反响证明了其在技术创新和市场开拓方面的能力。
回顾小米汽车的发展历程，SU7的推出标志着小米正式进入电动汽车市场。这款车不仅具备高性能和智能科技，还融入了小米生态系统的独特优势，使其在竞争激烈的汽车市场中脱颖而出。消费者可以通过小米生态系统享受一体化的智能体验，从智能家居到智能出行，构建一个完整的智能生活生态圈。
展望未来，小米汽车的全球化战略将成为其发展的重要驱动力。雷军在法国的调研和与米粉的交流，显示了小米对欧洲市场的重视和布局的前瞻性。随着电动汽车市场的快速增长，尤其是在环保政策和消费者需求的推动下，欧洲市场对高性能、智能化的电动汽车需求不断增加。小米汽车凭借其技术优势和品牌影响力，有望在这一市场中占据一席之地。
总的来说，小米汽车的目标不仅是进入全球前五，更是通过技术创新和市场开拓，推动电动汽车行业的发展。随着SU7的成功发布和市场的积极反响，小米汽车正逐步实现其全球化战略，为更多消费者带来高性能、智能化的出行体验。雷军的表态和小米汽车的快速发展，预示着小米将在电动汽车领域继续取得更大的成就，推动整个行业迈向新的高度。
