随着国内新能源汽车内卷的加剧，大电池高续航成为越来越多的车型标配，如果对现有车型按照续航高低进行排序，按照车型分类对比，今天一起盘点一下需要多少续航才能进入排行榜前30。

一，纯电轿车续航榜。

从排行榜可以看出，星纪元 ES 以905公里续航成为冠军；奔驰EQS虽然续航排名第七，但拥有111.8度最大电池包；保时捷 Taycan 续航676公里，排名垫底；Model 3虽然续航排名只有第十七位，但电耗确实不错，电池容量最小；极星 2 搭载了82度容量电池，续航高达780公里，是能耗最低的一款车，同样能耗优秀的还有星纪元ES。

二，纯电SUV续航榜。

相比轿车的续航表现，同样的100度电池包，SUV车型普遍续航偏低。其中，昊铂 HT 以825公里的续航排名第一；红旗 E-HS9 搭载120度电池包，容量最大；特斯拉Model Y电耗表现领先，小鹏G6电耗同样比较优秀；起亚EV5、小鹏G6、极狐阿尔法T5、零跑C11是高续航中性价比不错的几款车。

三，纯电MPV续航榜。

极氪009以822公里的续航冠军，但搭载的是140度大电池。相比SUV车型，MPV的能耗更高，续航相对更少。

四，增程SUV纯电续航榜。

最新发布的岚图FREE 318 以 318公里的续航夺冠，预计 7月份上市交付，同样优秀表现的还有刚上市的哪吒L，奕派008也在上市准备阶段。增程车型一直被大家诟病，但市场表现却异常火爆。

五，插混轿车纯电续航排行榜。

岚图追光 PHEV车型以 262公里续航排名第一，搭载的是43度大电池；多数插混车型搭载的电池包都在20度上下，最近比较火的秦L和海豹06排名第十，纯电续航120公里，但电池包是所有车型中最小的，电耗却排名领先。

六，插混SUV纯电续航榜。

领克08 EM-P车型续航高达245公里，成为冠军。

随着技术的进步和消费者对环保和节能的日益重视，纯电车型会越来越多的进入我们的生活，插混车型和增程车型的成熟也会加快燃油车的淘汰，如果你选车，会选哪种车型呢？