再成功!朱雀三号1年2成功!火箭回收突破!中国民企成航天生力军

梁先生说事 2024-11-15 16:09:13

近些年在航天领域中,火箭可回收技术是一个热门话题。

因为火箭是探索太空的一条最为便捷的路径,但这条路径的花费却极为昂贵,只是少数国家,少数科研领域能够享受到。

以空间荷载单位质量计算发射成本,想要将一公斤的物资发射到太空,普普通通都要在两万美元,高了话会上涨到五万美元。

那么猎鹰九号作为一款加入了可重复使用技术之后,将这个成本直接拉了下来,变成了两千美元一公斤到五千美元一公斤。

最重要的是,这还不是火箭可回收技术的极限,此项技术成熟之后它可将成本拉低到一公斤两百美元的地步。

再有就是大火箭的开发,目前近地轨道常态化的运输能力是二十吨级。

以星舰为例,星舰技术成熟之后,可以将这个运输能力翻十倍,也就是二百吨。

毫无疑问美国在此项领域是走在了世界的前列,而且目前来看,全世界也就只有美国,将此项技术应用到了实践中去了。

而其他国家,依然在使用传统的一次性火箭技术,向太空发射物资。

当然作为一项成功的案例,不管是星舰还是火箭可回收技术,都已经成为了各国相仿的对象。

不说其他国家,中国的火箭可回收项目,也在紧锣密鼓的推进中。

其中朱雀三号火箭,就是其中的佼佼者。

那么今天就来说说朱雀三号的火箭可回收技术。

朱雀火箭

朱雀火箭是蓝箭航天手中的一款明星产品,需要说明的是蓝箭航天是中国最早进入到民营火箭领域的企业之一。

其中他们的产品朱雀一号是中国商业航天,在运载火箭领域中的首次尝试。

朱雀一号全长十九米,直径一米三五,起飞重量为二十七吨,起飞推力为四十五吨。

这点数据其实并不突出,而且在2018年十月二十七号的升空实验中,还没有成功。

整个飞行时间是四百零二秒,一级,二级火箭分离都很正常,以及整流罩分离都没有问题,甚至是三级点火都很正常,但在三级自旋时出了问题,没有达成第一宇宙速度,功败垂成。

但是在这一次尝试中,朱雀一号已经展示出了一定的水准。

首先是火箭的分离技术,整流罩技术这些关键技术都没有问题;

其次是,这次发射,验证了中国民营企业的运载火箭整条产业链已经被打通。

从能力、到供应、再到体系、最后的发射,都已经形成了一条完整的产业链。

那么以后的民营企业在该领域,只要努力,就是畅通的。

这个时候,猎鹰九号火箭的可重复使用技术成功了。

而蓝箭航天看中了,猎鹰九号液体火箭发动机的单次任务多次启动,以及在多次任务使用的性能。

于是蓝箭航天的朱雀二号项目启动了,而且这款火箭是一款中型液体运载火箭。

朱雀二号,全长近五十米,箭体直径三米三五,起飞重量是二百一十九吨、起飞推力更是达到了二百六十八吨。

各项数据远远超过了朱雀一号。

火箭一级使用的是四台天雀八十吨级液氧甲烷发动机,二级使用一台天雀八十吨级液氧甲烷发动机,以及一台十吨级游动液氧甲烷发动机。

在2023年朱雀二号发射成功。

其实朱雀二号首飞是失利的,相隔首飞过去了半年,才复飞成功。

当然在这件事中,值得高兴的是全球已经推出液氧甲烷火箭发动机的民营企业,全球就三家,其一中国的蓝箭航天;其二美国的太空探索技术公司;其三美国的蓝色起源。

但朱雀二号却是全球首枚成功入轨的液氧甲烷火箭。

在2023年的上半年,美国相对论空间公司的人族一号,以及美国的太空探索技术公司,也想挑战首枚成功入轨液氧甲烷火箭的记录,都是以失败告终的。

所以朱雀二号,在这方面完成了超越,也代表了中国航空领域的民营企业掌握了液氧甲烷发动机技术。

而中国的九州云箭、星际荣耀、宇航推进等等其他的民营航空企业,也开始了对液氧甲烷火箭,以及发动机的研发,据说成果都很好。

而蓝箭航天,接下来的目的就是朱雀三号,至于朱雀三号的目的就不用多说了,挑战的就是火箭可回收技术。

朱雀三号

2024年一月十九号,蓝箭航天研发的朱雀三号VTVL—1(试验箭),在酒泉发射中心进行了点火升空实验。

整个实验的过程并不长只有短短的一分钟而已,至于高度也不高三百五十米的高度。

这次实验,仅仅是为了验证一部分火箭可回收技术。

最终收到的效果也很好,可以说是实验任务成功而又圆满。

相比于朱雀二号,朱雀三号VTVL—1的体积小了很多,直径和朱雀二号一样,三米三五,但长度却只有十八米三(与朱雀二号相比差了一半还多,比朱雀一号还矮一点)。

相比于前两代,朱雀三号VTVL—1有了回收支腿,支腿展开的直径达到了十一米六。

说到底朱雀三号VTVL—1,是朱雀三号技术积累的试验箭,所以数据差点很正常。

但朱雀三号VTVL—1起飞重量也不低,有五十多吨,最大起飞重量可以达到六十八吨,这数据要比朱雀一号大很多的。

其实朱雀三号VTVL—1是目前为止,中国起飞规模最大的垂直起降试验箭。

蓝箭航天对于朱雀三号实现可回收重复利用,抱着很大的希望。

所以朱雀三号VTVL—1这次成功,仅仅是朱雀三号三步走战略的首步,这一步是用来验证百米级飞行实验。

那么朱雀三号VTVL—1的就下一步,就是挑战十公里级的火箭可回收重复利用的关键性技术了。

于是在2024年九月十一号,朱雀三号VTVL—1在酒泉发射中心进行发射,而且发射成功。

当然十公里级的高度,依然不可以放在实践中推行。

所以再往下的试验就是七十公里级,这次实验如果成功的话,那么就表面中国基本上就已经掌握了,火箭可回收使用的各项关键性技术。

而这次实验将被放在明年。

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