“特别政府雇员”（Special Government Employee, SGE）马斯克要从政府效率部辞职了？消息传来，相信很多人都会愣一下，科技狂人不是说能在不影响关键服务的情况下，削减15%的联邦支出，把美国政府的臃肿开支砍掉1万亿美元吗？怎么才干了几个月，就要拍拍屁股走人？这到底是受SGE身份的限制（美国联邦法律规律，政府特别雇员，在任何连续365天内的工作时间不得超过130天），还是受到太多打击，寒了心，受了惊，萌生退意？
2025年1月，马斯克以“特别政府雇员”身份加入政府效率部，跟特朗普搭档，扬言要“革官僚主义的命”。特朗普也高调宣称“这是商业天才拯救官僚体系的历史性时刻”。彼时，马斯克手握特斯拉、SpaceX和X（原推特）三大商业帝国，而特朗普需要一位能快速兑现“削减赤字”承诺的实干家，两人干柴烈火，一拍即合。
马斯克的行事风格，从来都是雷厉风行。特斯拉裁员10%，Twitter接手后直接砍掉一半员工，这种快刀斩乱麻的劲头，早就成了他的标签。他初到华盛顿仍试图使用这样的手段。
先是组建了一支由少数技术精英组成的核心团队，推行“降本增效”的激进政策，裁撤了近两万名政府雇员，对七万人提出“买断”计划，甚至直接关闭美国国际开发署等机构。但后来，他慢慢意识到，自己他手里的大刀和阔斧，越来越挥不动了。原来，华盛顿的官僚机器，不是特斯拉工厂的流水线，他想拆就拆，想砍就砍。
效率部虽然裁员超过2万人，但法律诉讼缠身，21名部门雇员集体辞职，抗议“破坏关键公共服务”；国会成员因财产来源遭马斯克公开质疑而集体反扑；民主党更直指马斯克的做法是“饮鸩止渴”，破坏三权分立平衡......也就是说，一直激进前行的效率部，甚至连个像样的可持续框架都没搭起来，就要面临草草收场的处境。
经过近130天的折腾，不光没让马斯克成为“政府救星”，反而让他遭受严重“反噬”。马斯克及旗下企业的口碑极速分化，针对他本人及其品牌的抗议甚至暴力活动，此起彼伏。
2025年以来，特斯拉销量在美国本土及欧洲市场严重下滑，德国更是出现销量暴跌76%的惨状，甚至在罗马一处展厅，还出现17辆电动车被焚毁的“意外”事件。特斯拉的股价与他任职效率部以前的峰值相比，下跌了约45%；其个人财富自2024年底，也缩水超过1000亿美元。
此外，SpaceX的政府合同也被质疑存在利益输送嫌疑。总之，如今的马斯克动辄得咎，其形象早已从昔日的“科技英雄”，沦落为很多人口中的“混乱制造者”。
面对马斯克的遭遇，他背后老板特朗普的态度，也非常耐人寻味。2024年底，两人一拍即合成立效率部时，新上任的特朗普可是拍着胸脯、打着包票表示要支持马斯克到底的。可后来，随着白宫内外对马斯克反对的声音越来越大，特朗普的支持，就变得没有当初承诺的那么坚定了。
比如，在某次内阁会议上，有人质问马斯克裁员的权力，特朗普就表示“马斯克只是提供建议，最终决策权在各部长手里。”再比如，当效率部因“非法获取联邦机构数据”遭起诉时，白宫也未提供实质性援助；当马斯克收到死亡威胁并立下遗嘱时，特朗普也仅以“他在公共领域待遇太糟”轻轻带过。
而就在前几天，有记者就马斯克去向的问题问特朗普时，他的回答是：“埃隆干得不错，但他是特别雇员，有自己的公司要管，终归要回去。”
特朗普的这些话，听上去似乎都很正确，完全没毛病，但却很难听出对马斯克热切支持和挽留的意思，反倒更像是顺水推舟、借坡下驴，在悄无声息间与马斯克划清界限。
有人指责特朗普这是要“卸磨杀驴”，因为如果特朗普真想挽留马斯克，“特别政府雇员”的身份并不是不能克服的障碍。美国联邦法律规定，特别政府雇员如果因“不可预见的紧急情况”超过130天，机构可在次年重新任命，且在特殊情况下可能寻求法律豁免。
这种操作对特朗普来说不是难事，但如果特朗普不肯这么做也很容易理解。毕竟，他还要考虑自己的中期选举，还要继续在华盛顿政坛混，自然不愿意因为马斯克的激进做法，得罪太多人。
回过头看，马斯克跟华盛顿官僚的这场较量，像极了特斯拉早年的故事。2010年，特斯拉差点破产，马斯克硬是靠着自己的执拗和融资能力撑了过来。那时候，他面对的是市场和投资人，输了就输了，大不了从头再来。
可现在，作为“外来者”的他，面对的是一个庞大到无法撼动的体系，和一个个绵密到无法想象的利益共同体。特斯拉的裁员，能换来股价上涨；政府的裁员，只会换来骂声一片，甚至对自己名声、企业和财富的无情反噬。
马斯克在硅谷是神，在华盛顿却成了靶子。这不仅让人想到另外一个人，刚成立效率部时，马斯克的副手，维韦克·拉马斯瓦。这哥们是共和党的政治新星，年轻有冲劲。可他就有眼力劲儿的多，在效率部干了没几天，就发现这是个得罪人的差事，生怕因为马斯克的激进做法，把自己的政治前途也搭进去，于是早早就以“个人原因”为由，辞职不干了。
相对而言，耿直Boy马斯克多少有点“后知后觉”，但充满激情、迎难而上，也正是他最有魅力的地方。
照目前的氛围看，特朗普挽留或续聘马斯克的概率，可能不大。不过对马斯克来说也许是好事。官场毕竟不是商场，华盛顿的人，也不是他公司的员工，那里全是千年的狐狸，全是是盘根错节的利益关系，而且还有各种权力的加持，一个冒冒失失的外来闯入者，能活过三集就算幸运了。何必非要要做大战风车的唐吉坷德，趟那汪深不见底的浑水？做一个安安静静的世界首富和科技狂人，不也挺好吗？
